74сказали спасибоРебята, установившие БК, поделитесь опытом, поглядывая на мгновенный расход, до какой минимальной цифры смогли снизить потребление бенза, напишите пожалуйста! С уважением к одноклубням!
Поиск
Ребята, установившие БК, поделитесь опытом, поглядывая на мгновенный расход, до какой минимальной цифры смогли снизить потребление бенза, напишите пожалуйста! С уважением к одноклубням!
Я сумел сократить расход до нуляСообщение от starter66
Ребята, установившие БК, поделитесь опытом, поглядывая на мгновенный расход, до какой минимальной цифры смогли снизить потребление бенза, напишите пожалуйста! С уважением к одноклубням!
А если серьёзно, то расшифруйте, т.к. мгновенный расход это величина крайне относительная. Типа, кто какую цыфирку на дисплее видел в меньшую сторону, но не ноль?
Или следует понимать так, мол, помогает ли оптимально подбирать режимы экономии показание мгновенного расхода перед глазами?
Или Вам нужен рекорд экономичности на участке?
Не понимаю.
Не правильно!Я сумел сократить расход до нуля
А если серьёзно, то расшифруйте, т.к. мгновенный расход это величина крайне относительная. Типа, кто какую цыфирку на дисплее видел в меньшую сторону, но не ноль?
Или следует понимать так, мол, помогает ли оптимально подбирать режимы экономии показание мгновенного расхода перед глазами?
Или Вам нужен рекорд экономичности на участке?
Не понимаю.
Я имел ввиду, поглядывая на мгновенный расход и стараясь держать его как можно меньшим, какого уровня экономии удалось достичь л/100км по городу и за его пределами. Надеюсь понятно выразился
А это не одно и то же?Не правильно!
Я имел ввиду, поглядывая на мгновенный расход и стараясь держать его как можно меньшим, какого уровня экономии удалось достичь л/100км по городу и за его пределами. Надеюсь понятно выразился
3,9 по трассе на отрезке 75 км.Или следует понимать так, мол, помогает ли оптимально подбирать режимы экономии показание мгновенного расхода перед глазами?
А также подобрать оптимальные мощностные режимы с хорошей отдачей, но без лошадиного перерасхода
phil, проще будь! И по существу отвечай, конечно, если есть что!Я просил расход реально полученный на 100 км пробега!
В народе говорят, что есть некая степень простоты, которая хуже воровства
Ок, ладно. Летом мной была предпринята попытка добиться минимального расхода. Сознательно. Отключив все лишние потребители, выбрав оптимальный маршрут и время поездки (с работы в деревню), выбрав оптимальные передачи, обороты двигателя, использовав рельеф дороги максимально правильно, добился расхода 3,9 литра на 100 км на пройденном участке в 75 км от точки до точки. Тошнил знатно, народ на фурах матерился. БК у меня калиброван-перекалиброван, используется уже четвёртый год, доверие 100%.
Вы подумали, что 3,9 на 75 км, что-ли? Вроде принято писать на литров на сотку.
Правда, у меня не сток прошивка, и двс не сток, диски кованые (т.е. почти вдвое легче), и так далее.
Точно так же мной было написано, что табло мгновенного расхода помогает мне подбирать такие мощностные режимы, на которых я получаю крутящий момент, близкий к максимальному (тягу, попросту), без лишнего перерасхода.
Проще не умею.
Сейчас нормально! Кто ещё может поделиться своим расходом?
А кто нибудь пользовался бортовым компьютером орион БК-75??? Есть ли там разьём для подключения к калодке обд2 в комплекте? Какие впечатления о нём?
Outstanding, у меня такая же ксюха, как я понял из офф.информации на сайтах производителей бк и форума, то нам подойдут те же что и на все нексии после 2008 года, просто смотри чтобы поддерживали работу по обд2 и наш эбу MR-140/
А для тех кто в теме повторю:
Кто нибудь пользовался бортовым компьютером орион БК-75??? Есть ли там разьём для подключения к калодке обд2 в комплекте? Какие впечатления о нём?
У кого стоит Престиж55,можете сказать,сколько он должен потреблять энергии в спящем режиме?Не то у меня акума постоянно садилась от него(Мерял мультиметром,показывает примерно 120мА ток утечки,а без компа 0.02А .Выходит он не входит в спящий режим у меня?Экран гаснет сразу почти после выключения зажигания.
Ваши права
