Выбор бортового компьютера

Интересно, если фишку переставить настройки нужно менять или все само-собой сойдется?
У меня фишка 83 стояла, переставил на 92, бензин заливаю 95. На первый взгляд обороты упали, динамика улучшилась, но как среагирует БК в плане точности показаний пока не знаю.

Сообщение от bahus73

Интересно, если фишку переставить настройки нужно менять или все само-собой сойдется?
У меня фишка 83 стояла, переставил на 92, бензин заливаю 95. На первый взгляд обороты упали, динамика улучшилась, но как среагирует БК в плане точности показаний пока не знаю.

возможно будет выдавать ошибки,если появяца то попробуи их сбросить.

У меня раньше на 10-ке стоял бортовой комп Multitronics. Там такие классные функции были: 1) Принудительное включение вентилятора и можно выбирать самому температуру когда он будет включаться, такая нужная штука в жару.2)Сушка свечей 3) И показывал напряжение зарядки генератора.

А на нексию есть такие борт компьютеры! С такими же функциями! Не могу отыскать кто знает поделитесь опытом) Движок 1.5-(80) Daewoo Nexia NEW

На нексии не работает управление вентилятором и сушка свечей, но ели поставить в приору тот же комп то все работает, короче это вазовская фишка.

Как жалко((

объясните мне смысл фитчей: управление вентилятором что от этого толку термореле прекрасно работает, а смысл сушки свечей для меня вообще тайна, и главное как???

Ну вдруг что на дороге, Нексия это не жигули но бывает всякое) Да от сушки свечей там толку вообще не ту а вот включение вентилятора и напряжение зарядки генератора- это классные функции.( Меня на 10ке выручали много раз))

Сообщение от Sергий

объясните мне смысл фитчей: управление вентилятором что от этого толку термореле прекрасно работает, а смысл сушки свечей для меня вообще тайна, и главное как???

Ха- ха, нет его- термореле- его ЭБУ заменяет( точнее- оно было в ранних и в машинках с кондеем- включало 2 ступень.Ныне от него давно отказались), а в ВАЗах- есть, и надежность его- серьезное слабое место.Да и сушка залитых свечей у нас и так предусмотрена-надо только покрутить стартер при полностью нажатом газе. Толку зимой от этого все равно мало- посадишь батарейку раньше , чем высушишь залитые свечи.Их надо периодически прожигать от нагара зимой- гонять на полном дросселе км хотя бы по 10-15 и в мороз прогазовывать, прежде чем глушить мотор. И практика показала- не оставлять машину на ночь/дневную стоянку с пустым баком в морозы.

Клубни правда ли, что штат 1602 на евро 3 не подходит?

Сообщение от рамзеc2

Клубни правда ли, что штат 1602 на евро 3 не подходит?

Бери Мультитроник-очень даже подходит