Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Зачем придумывать колесо!!!
Врачи - должны лечить!
Специалисты по выхлопу - делать правильный выхлоп!
Я против колхоза!!!

Если ты настраиваешь выхлоп - то к спецам, а если человеку вместо катализатора нужна проставка, и руки правильно пришиты - почему бы самому не сделать, лишнее $$$ на дороге не валяется.
Это мое мнение.

Встретил недавно товарища, у него Камри-японка и стоят диски крашенные, в цвет кузова. Спрашивау где брал, сам ли красил? Сказал что брал на авторынке в Харькове, выбирал правда долго (цвет подбирали). Цена вопроса 870руб. за диск. Это было почти год назад, еще до кризиса. Надо ехать смотреть...

Если ты настраиваешь выхлоп - то к спецам, а если человеку вместо катализатора нужна проставка, и руки правильно пришиты - почему бы самому не сделать, лишнее $$$ на дороге не валяется. Это мое мнение.

Заеду сегодня на металлобазу и поспрашаю трубу и лист, наверное жаропрочную. Но еще думать надо. Самое тяжелое большое отверстие под трубу во фланце. Все остальное лабуда. А может сделаю еще и типа с дополнительным резанатором. Вообщем подумаю.

А если начинать строить выхлоп по нормальному, то вообще надо начинать с выпускного коллектора. А их я в своей жизни для нексии вообще не видел.

Маркировка дисков
В маркировке колесного диска должны быть следующие обозначения:

- товарный знак производителя;
- дата изготовления (неделя и год, например, 0499 означает, что диск выпущен в 4-ю неделю 1999 года);
- номер плавки;
- допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты);
- клеймо контролирующего органа (по-русски ОТКМ, многие фирмы клеймят свою продукцию не буквенно-цифровыми индексами, а рисунками);
- отдельное клеймо рентгеноконтроля (как правило, для литых, говорящее об отсутствии внутренних раковин);
- типоразмер.

Например, 5,5Jx15H2 ET30.

5,5 — ширина обода, в дюймах.
Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5 и 7,0 дюймов (тюнинговые, спортивные и внедорожные машины могут иметь колеса и шире).
Важно! Ширина обода диска должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Возьмем к примеру, шину 195/70 R15 (ширина ее профиля 195 мм). В дюймах это будет 7,68 (195 разделить на 25,4). Если отнять от этой величины 25% или 30% и полученное число округлить до ближайшего значения из стандартного ряда, получится 5,5 дюйма. Обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15.

15 — монтажный диаметр обода, в дюймах.
Стандартный ряд для легковых машин и внедорожников: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.

ET30 — вылет колеса, в мм.
Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной (привалочной) плоскостью колеса (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой). Может обозначаться как OFFSET или DEPORT.
Важно! Брать диски с нештатным для вашей машины вылетом нельзя. Уменьшение вылета (колея колес становится шире) может создать дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску. При увеличенном вылете (колея сужается) диск может воткнуться в тормозной узел. На тюнинговых и спортивных модификациях его меняют, но это делают в комплексе с целым рядом других изменений.

J и H2 — специализированные символы.
J обозначает код конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L), H2 — это код конструкции хампов — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (H, FH, AH...).

Часто на диске указывается параметр PCD (Pitch Circle Diameter) - диаметр расположения отверстий крепления.
Например, PCD100/4 означает диаметр 100 мм и число отверстий — 4.

Кроме того, диск подбирают по диаметру центрального отверстия (при ошибке в минус колесо на машину не наденешь) и по особенностям крепежных отверстий: затяжка болтов (гаек) «на плоскость», «на сферу» или «на конус» — с этим нельзя ошибаться.


http://www.autorider.ru/spravka_mard.html


Думаю информация будет не лишняя. Alex3d это можно в закрытую тему бросить или FAQ.

При покупке дисков, особенно литых для 16 кл. Надо смотреть очень внимательно чтобы они сели без скрежета на переднии колеса. У нас увеличенные суппорта. Поэтому не все диски подходят. Есть даже спец тема на форуме с описанием дисков которые точно подходят.

влад ты интересовался обвесом. Смотри ссылкуhttp://www.nexia-club.ru/forum/topic/71588.htm Но цена офигеть.

Сообщение от ДЫМ

На мой взгляд грубовато...

согласен грубо,асакаровский посимпатичнее выглядит

а ежжу на резиновых колесах из резиновой резины ;D ;D ,и на алюминевых дисках из алюминевого люминия

согласен грубо,асакаровский посимпатичнее выглядит

А в Н.Челнах народ делает - видел? Мне очень понравилось! И цена приемлемая.

а ежжу на резиновых колесах из резиновой резины ;D ;D

Не понял к чему это?

При покупке дисков, особенно литых для 16 кл. Надо смотреть очень внимательно чтобы они сели без скрежета на переднии колеса. У нас увеличенные суппорта. Поэтому не все диски подходят. Есть даже спец тема на форуме с описанием дисков которые точно подходят.

Эт я читал, рекомендуют мерять по месту... :-\
Ну на сколько я понял, если диск ЕТ 49, то вопросов нет.