Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Если не поможет,попробуй скинь минусовую клемму на 5 мин!!
Если и это не поможет,то скорее датчики!

спасибо хлопцы! Ща пойду поковыряюсь..

Если давно не чистил КХХ (или ваще не чистил), купи аэрозоль для карбюраторов, лучше профессиональный auto Plus или ликви моли. Ослабь хомут резинового патрубка воздухопровода впуска так, чтобы просунуть внутрь трубку баллончика.На прогретом движке на хх пробуй туда брызгать, при этом рукой поддерживай дроссель - т.к. будет стремиться заглохнуть, держи минимальные обороты. Свечи потом лучше сменить. Часто клинит мехчасть КХХ. Мозг дает команду на обороты 950-1100, а шток КХХ подвисает, т.к. там полно говна. Ничем его не мажь, только чистка.

спасибо за совет.. Еще ни разу не чистил.. Обязательно попробую..

у кого лучше сделать полную диагностику машины?

Ну зачем же так радикально? Эдак можно и к узбекам попасть...На Гринёвке есть путний диагност , отзывы хорошие 89803224444 или городской 34-87-03

спасибо!

не дешевое удовольствие диагностика))

еще один вопрос.. Как заменить прокладку клапанной крышки? Менял уже раз пять.. Нихрена не спасает.. Масло бъет то на блок, то в свечные колодцы... Самое интересноое, что уровень масла не падает)) а вот тосол потихоньку уходит.. Боюсь как бы они не смешивались.. Короче моих технических познаний явно не хватает)) кто подскажет что делать?!

Стоит методично изучить главный форум, используя поиск. Данная проблема там достойно исследована опытными людьми. На этой машине практически всё поддаётся решению.

Сообщение от Лежнев Виталий

не дешевое удовольствие диагностика))

еще один вопрос.. Как заменить прокладку клапанной крышки? Менял уже раз пять.. Нихрена не спасает.. Масло бъет то на блок, то в свечные колодцы... Самое интересноое, что уровень масла не падает)) а вот тосол потихоньку уходит.. Боюсь как бы они не смешивались.. Короче моих технических познаний явно не хватает)) кто подскажет что делать?!

я где то года три назад поменял саму крышку,пока не беспокоит