Тонкости установки Сабвуфера в Нексию

бизон............ да уж сейчас совершенно безумная система, ФРОНТА НЕТ!!! и всего 40ватт на тыл, зато на сабвуфер свыше 300вт...........или у тебя сильно чувствительность убавлена???

тебе всего лишь надо поставить нормальный фронт от двухканальника и будет нормально

Сообщение от бизон

хотя если так подумать, то достаточно до1-го пункта 2 главы включительно сделать и всё. думаю норм долбить будет)
ну это всё ведь походу будет видно.
я так прикинул на всякий случай, обычно же как?! сегодня хватает, а завтра ещё более охота)

На мой взгляд, лучше саб поместить в ящик с ФИ. При правильно подобранных параметрах ящика и фазика будет тебе и качество и давилово.

Сообщение от VampirSS

На мой взгляд, лучше саб поместить в ящик с ФИ. При правильно подобранных параметрах ящика и фазика будет тебе и качество и давилово.

были и с фазиком и без фазика, 5 шт сменил за два годе!! не нравится)

Сообщение от Booking

бизон............ да уж сейчас совершенно безумная система, ФРОНТА НЕТ!!! и всего 40ватт на тыл, зато на сабвуфер свыше 300вт...........или у тебя сильно чувствительность убавлена???

на тылу так то 70 Вт номинала
тебе всего лишь надо поставить нормальный фронт от двухканальника и будет нормально

это естественно, что фронт нужен) я ж говорю что узнав некоторые нюансы автозвукостроения решил поумному сделать, и исчо чуть чуть ...

блин картинку не туда запихнул)

была кстати сонька такая же почти, но послабже и поменьше чуть мембрана, модель не помню, но давила намного сильнее (с фазиком была)

бизон не заметил про усилитель на тыл..............а ты часто выкручивает громкость хотя бы наполовину?

Сообщение от бизон

здравствуйте однофорумчане!
сейчас я езжу с такой конфигурацией:
тыл
http://hertz.tchernovaudio.com/good/ECX_165
усь на него- http://hertz.tchernovaudio.com/good/Hertz_HE_2
саб http://www.amazon.co.uk/XS-GTX150LE-.../dp/B004BR3TGA
усь на него мостом - http://magnitola.ru/Kicx-KAP-27-p-9687.html
голова- http://magnitola.ru/Sony-CDX-GT427UE-p-8334.html

до того как почитал форум, был доволен (не шарил совсем почти в автозвукостроении)
захотелось качества! но блин давилово тоже люблю начал думать как сделать и качество и давилово одновременно! и вроде как придумал.
КАРОЧ ТЕМА ТАКАЯ ::::
Решил в дальнейшем ( надеюсь не очень далеком) будущем построить такую систему:
Глава 1 фронт
Фронт думаю буду делать 3-х полосным такими компонентами - http://hertz.tchernovaudio.com/good/HSK_163
низы и пищи в подиумы на дверях и в стойках соответственно, а серединки в штатное место
усиливать скорее всего поканально, ну и порезать частоты как положено (если научусь)

глава 2 качественный бас
для качественного баса на уме два варианта :
1-й в штатные места с доработкой впихнуть вот такие штучки http://hertz.tchernovaudio.com/good/ES_F20_5 и запитать от 2-х канальника
2-й в полку как было в теме уже кем-то сделано и выложено , впихнуть такую штуковину http://hertz.tchernovaudio.com/good/ES_F25_5 или http://hertz.tchernovaudio.com/good/HX_250D (скорее всего еES f25 т.к глубины большой не надо) естественно в ЗЯ и через моноблок
думаю будет оч качественно звучать) с этим разобрались

Гемор начинается с давиловом !!! )

глава 3 давилово
вариантов расположения динов тоже 2 (дины в обоих одинаковые вот такие- http://hertz.tchernovaudio.com/good/HX_250D 2 шт)

1-й дины ставим в ЗЯ ( слава богу небольшой объем требуется ) корзиной наружу. ящик винтим к перегородке м-у багажником и салоном

2-й дины в ЗЯ-стелс корзиной вовнутрь

если для качественного баса выберается 2-й вариант 2 главы , то здесь стелсы делаем в углах под штатными дырами (под колонки которые), ну а если для качественного баса выбираем первый вариант 2-й главы то стелсы ныкаем как нибудь в области фар
усиливать я так думаю моноблоком лучше всего.

глава 4 остальное
провода, голова, кондеры, акум Х.З какие поставлю потом видно будет ,
всё это дело естественно завиброшумуется, подсветится.
варианты баса (качество или давилово) будут переключаться в салоне с кнопочек на проводах REM
Вариант качественного баса будет так же зимним вариантом (либо придется обогрев багажного отделения делать) т.к соньку которая ща стоит зимой приходится прогревать до 1-го часа постепенно меняя громкость с мин до макс ( время зависит от морозов (при 35 гр час точно прогреваю))

вот такие пироги


жду оценок за идею, отчетов с фото если кому нибудь идея понравится и он раньше меня всё это замутит,
критика приветствуется НО обоснованная, так же ОЧ приветствуются советы

P.S надеюсь что хоть кто нибудь дочитает мой пост до конца и осилит и переварит эту инфу ))))

А чем ты трешку "разруливать" будеш

Сообщение от mihail-bel

А чем ты трешку "разруливать" будеш

пока не знаю! вот на советы прошаренных клубней надеюсь, ну или что в магазе посоветуют

Голов способных полноценно разрулить трешку очень мало, вот самая доступная Clarion-DXZ788RUSB или безпроцевая голова плюс выносной процессор , пример Alpine PXA-H701/PXA-H700 но это дороговато. Мой совет тебе, на те деньги что ты готов потратить на трешку, купи двушку,меньше гемороя в настройках. ВСЕ СКАЗАННОЕ ИМХО.