Автопуск в морозы

Если на скорости оставлять машину,то,конечно,уедет.Что бы этого не было-коробку в нейтральное положение,ручник поднять(без этого автозапуск не сработает-блокировка).А масло в коробке,кстати,оставалось в нормальном состоянии прошлой зимой и при морозах далеко за -30.

По-поводу невозможности запуска на скорости - это я знаю отлично, сам второй год пользуюсь такой сигналкой, но вот той зимой (в те самые морозы, которые все надолго запомнили) я попробовал при -28С завезти с брелка, она попыталась сдвинуться пару раз, но ручник не дал, а потом и аккамулятор сдох. Когда завелся еще 15 минут грелся на выжатом сцеплении.
Вот в этом году я слил из коробки заводское масло, залил новое отличное, думаю этой зимой таких проблем не должно быть.

Вот в этом году я слил из коробки заводское масло, залил новое отличное, думаю этой зимой таких проблем не должно быть.

Зима начинается весело )))) В Москве все уже переобулись месяц назад, а температура даже ночью ниже +2 не опускается )))...

Зима начинается весело )))) В Москве все уже переобулись месяц назад, а температура даже ночью ниже +2 не опускается )))...

И не говори. Все помучавшись с морозами прошлой зимой, приготовились по полной к наступающим, а зимы не будет

Колодки не примерзают! Не было такого... даже после мойки приехал домой и через 2 часа вышел и вспомнил поставил ручник, думал за кипятком пойду домой обратно как было раньше(ездил на ТАЗе), ни фига подобного...!
Если сильный мороз нужно выставлять на таймер: масло в КПП загустеет+ в ДВС утренний пуск может не состояться... Накроем двигатель одеялом или чем нибудь подобным в моем случай Дарнит помогает, картонку вперед на радиатор, снизу броня крепка и почти не задувает, тепло вверх идет и подольше задержиться в моторном отсеке, вывод: уже можно таймер на 3 часа разбега поставить итого за ночь 3 раза и запуститься. Кстати обратите внимание на время работы стартера, сколько времени сигналка крутит стартер, заводских установок может не хватить для запуска, даже при 3й попытки (такое было-перепрограмировал)

Колодки не примерзают????? Да шляпа все э то 3 раза уже было.....один раз ваще пришлось до мойки ковылять на 3 колесах...благо снег был и задние колеса еще на летней были.....кстати температура не больше -10-15 была.....Так что про то что не примерзают не надо грить.....

Колодки не примерзают????? Да шляпа все э то 3 раза уже было.....один раз ваще пришлось до мойки ковылять на 3 колесах...благо снег был и задние колеса еще на летней были.....кстати температура не больше -10-15 была.....Так что про то что не примерзают не надо грить.....

У меня не примерзали!!! Так что... Это смотря как ездишь. По глубокому снегу, потом в стойло и на ночь, так конечно примезнут или например после мойки...нужно обращать внимание на нюансы передвижения, где и как, от этого зависит примерзнут али нет.

Всем доброго дня.

Вот и наступили холода, у нас в городе до -20.
Сегодня ночью запустил автозапуск (по 15 мин через каждые 2 часа), т.к. обещали ночью до -25.
Вчера при-18 с утра завелась без проблем (выжимал сцеплени) и ночью на автозапуск не ставил.
А при обещанных -25, решил не рисковать, т.к. масло в двигателе еще заводское, тобишь миниральное, (до 1 ТО еще не накатал). Сегодня с утра по БК определил, что все запуски прошли успешно, при этом всего то израсходовал чуть более 1 литра топлива (за 5 запусков), зато с утра перед включением зажигания температура охлаждающей жидкости составляла уже 35 гр. (а для примера, в прошлое утроt ОЖ была-14 гр.)

У меня на автозапуск всеравно имеются сомнения, т.к. в руководстве по эксплуатации на Нексию сказано, что не желательно использовать авто более 5 мин на ХХ.

У кого какое мнение по этому вопросу.

А при обещанных -25, решил не рисковать, т.к. масло в двигателе еще заводское, тобишь миниральное, (до 1 ТО еще не накатал).

Вы глуако ощибаетесь... Там Синтетика Castrol 5W40...
Свою в МСК в 2006м при -32 заводил пез посторонней помощи...

З.Ы нет у меня автозапуска, пейджера...

Вы глуако ощибаетесь... Там Синтетика Castrol 5W40...
Свою в МСК в 2006м при -32 заводил пез посторонней помощи...

З.Ы нет у меня автозапуска, пейджера...

После нескольких попыток получил ответ от разработчиков данного авто (service@uzdw.com.uz), цитирую:
4. На автомобилях Нексия DOHC в систему смазки заливается моторное
масло фирмы CASTROL, в КПП - SAE-80WGL-4
(минеральное)соответственно. Мы рекомендуем Вам (см. Техническая
характеристика автомобиля, стр. 10-4 в зависимоти от температурных
режимов эксплуатации) произвести замену заводского масла двигателя
при описанных Вам температурных режимах эксплуавтации на синтетическое
(0W40, 5W30).

С уважением,
Отдел Автосервис и запасные части
АО "Уз ДЭУ авто"

Так что не знаю.

Всем доброго дня.

Вот и наступили холода, у нас в городе до -20.
Сегодня ночью запустил автозапуск (по 15 мин через каждые 2 часа), т.к. обещали ночью до -25.
Вчера при-18 с утра завелась без проблем (выжимал сцеплени) и ночью на автозапуск не ставил.
А при обещанных -25, решил не рисковать, т.к. масло в двигателе еще заводское, тобишь миниральное, (до 1 ТО еще не накатал). Сегодня с утра по БК определил, что все запуски прошли успешно, при этом всего то израсходовал чуть более 1 литра топлива (за 5 запусков), зато с утра перед включением зажигания температура охлаждающей жидкости составляла уже 35 гр. (а для примера, в прошлое утроt ОЖ была-14 гр.)

У меня на автозапуск всеравно имеются сомнения, т.к. в руководстве по эксплуатации на Нексию сказано, что не желательно использовать авто более 5 мин на ХХ.

У кого какое мнение по этому вопросу.

Я тоже стараюсь не гонять машину на ХХ.Единственно,если хочу немного прогреть салон,включаю дистанционный пуск и через 2 мин. после этого включается печка (или летом кондиционер).Но всё равно стараюсь уложиться в несколько минут.А так-завёл и через минуту-другую можно ехать.При движении на небольших оборотах двигатель прогревается до рабочей температуры буквально за 3-4 мин.
Насчёт автозапуска-думаю,баловство это,гонять машину при -20 всю ночь.Она у меня заводилась с полоборота прошлой зимой при гораздо более глубоком минусе.В двигателе только должно быть масло-синтетика.

Насчёт автозапуска-думаю,баловство это,гонять машину при -20 всю ночь.Она у меня заводилась с полоборота прошлой зимой при гораздо более глубоком минусе.В двигателе только должно быть масло-синтетика.

Вот именно, синтетика. А пока заводская минералка. Так что решил ночью запускать. Сегодня с утра при -22 перед ручным включением зажигания температура охлаждающей жидкости +35 гр.
Но переживания по поводу длительного времени работы на ХХ остались.
Может кто объяснит чем это грозит.