Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

Сообщение от IlyaD43

просто тебе надо менять радиатор кондиционера. Он не способствует хорошему обдуву подкапотного вот движка и греется.
Если погуглишь то даже найдешь артикул самого правильного радиатора с большими сотами и невероятным приходом для кондишена.
Вопрос такой часто задают. Если мойка не помогает то замена.

Был бы рад если бы ты помог найти то что надо , а то я в этом дуб дубом.

к стати неделю назад тоже решил проблему с перегревом с кондеем, решал правда другую, была проблема в массе между аккумом, кузовом , блоком, прокинул новый провод и ушли проблемы, я так понимаю из за плохой массы были потери в напряжении на вентиляторы и теперь при +27 в пробке температура двига не поднимается выше 96и градусов, радиаторы были промыты помогло восстановление массы

подскажите - в нексии N100 в комплектации без кондера что находится вместо радиатора кондиционера который в пергородке между моторным отсеком и салоном? заглушка или просто дыра?

дыра в заборе, а здесь отверстие

Сообщение от Vladhol

дыра в заборе, а здесь отверстие

ничего себе "отверстие" ..


- - - Добавлено - - -

у меня не идет воздух из правого пассажирског дефлектора. максимум легкое нагнетание. машина без кондера. может забиться воздуховод так что не будет идти поток на правую сторону? или в случае отсутствия радиатора кондиционера это маловероятно?

если нет,то возможно где то отошел участок воздуховода?

Скорее всего где то соскочил патрубок воздуховода.

Всем привет! От печки в салоне где дует ноги воздух ,эта крышка у меня болтается,у всех так?прям под торпеду руку вниз засунуть и к коробу печки из отверстий от куда дует воздух ноги балтается!

Господа знатоки подскажите такую вещь. Слабо дует в салон ( просто обдув), при этом вакуумный толкатель просто висит в ногах пассажира. Есть взаимосвязь или нет? Попутно если подскажите замену родного крепежа ролика натяжителя для 1.5 1999 года 8 кл буду благодарен.