Воронеж !!!

Может аккум недавно был такой прикол что на заправке машина не завелась и даже аварийку не включишь вышел стрехнул клемы от окисления и все норм... но у тебя точно не из за него такие проблемы...
А в нексии есть диодный мост(на генераторе)? Просто у знакомого на 8ке был случай что сама заводилась пока аккум не посадили а при включении любого потребителя(поворотников, тормозов)глохла... Так вот всего лишь замена этого моста

Мне тут про настройку какогота вертолета рассказали! Самому реально настроить или ехать надо на сервис?
Если кто где читал про то, скиньте ссылку плиз!
Заранее благодарен!

Мне тут про настройку какогота вертолета рассказали! Самому реально настроить или ехать надо на сервис?
Если кто где читал про то, скиньте ссылку плиз!
Заранее благодарен!

Можно отрегулировать самому (лучше с помощником). Все описано в мануале и на форуме. Если не найдешь -пиши, все достаточно просто.
Опишу по памяти. Регулировал на Опелях и Нескиях.
Нужно сверло ф5 и один ключ, и 10 инут времени. Удачи.

В каком мануле? В книжке по эксплуатации такого, нет, вот если разве что найти книгу по ремонту... или прийдется пару вечеров по форуму полазить... уж очень он разросся...
Ну бум надеятся что справлюсь!

в общем дотянули меня до дома... все как-то очень странно... первый раз такая фигня случилась на заправке - не заводится, стартер тупо крутит... через мгновения завыла сигналка... выключил, поставил-снял с охраны, завелось без проблем и неделю не беспокоило... посже у дома, приехал, забежал домой, ставить на стоянку - не заводится... и еще щелкает постоянно релюшка в блоке и моргает значек движка... постояла, подумала, минут через 10 завелась, все без проблем... потом еще пару раз ездил, все в норме... сегодня я успел доехать до чернавского, как релюшка опять начала щелкать и глушить двигатель - возможно банально включался противоугонный режим, может инет... причем приметил одну вещь - жмешь газ долго - начинает глохнуть, отпускаешь совсем все приходит в норму и едет ровно... дальше интересней... кое-как доехал до института (надо было бы ехать обратно )... как ехать домой - та же картина - релюшка щелкает, статер крутится через раз... завелся раза с пятого... 10 метров едем, 5 минут стоим...причем глохнет как сама по себе так и четко в тот момент когда включается какая-то нагрузка, будь то поворотники или стеклоподъемники... про ближний свет вообще молчу... встает тут же) после чего аккум явно начал сдаваться и приветствовал лишь изредка тихим писком при непристегнутых ремнях и вялыми попытками завестись... после того как в очередной раз стал посредь дороги, стало понятно что без помощи уже не обойтись... ну а дальше трос, 20км\ч, и тормоза без усилителя...
доехали до дома, чуть ожила, но при включении света, например, тут же глохла... подкурили, до стоянки добрался своим ходом... после чего почувствовав дом, проблемы как и не было - заводится отлично, фонари хоть все сразу включай...

кто-нибудь сталкивался? до диагностики я может и смогу доехать... но как-то не хочется...

- Если бы не инжектор , то нет массы , только вопрос - где ?

А я недавно такое вот пережил...
Дело было в воскресенье, заглох на пол пути,причем пол дня проездил все в норме было... и на очередном светофоре машина глохнет,причем с дерганьем и жутким падением оборотов(примерно до 400) ну и в итоге заглохла, естественно начинаю заводить, она опять дергается, при запуске стартера, дает за 1000 оборотов а потом опять сильно падюут и глохнет, на педаль газа ноль эмоций!!! проверил предохранитель- целый, начел слушать бензонасос, в итоге так я и не услышал его,буксировка,проверил тестеров бензик, на него нет питания, проверил реле мертвая, поменял реле и все равно не пашет, вот и думаю что это может быть???
Мысли такие: либо сигналка затупила,и обрывает бензик либо с проводкой что-то... у кого какие мыли?

Ковыряюсь уже на следующий день, нашел в чем проблема, при установки сигналы, какраз там где отходит доп.реле уже сигналки было все скрученно на соплях, я обамлел когда достал этот обгаревший кусок проводки,ну а дальше непосредственно работа. Разобрал пол салона, но и сделал теперь по уму!!!
ЗЫ Блин вот не поверетите, чему меня машина учит, раньше вообщем не разбирался в электрике,а тут прям стимул такой, ну и плюс канечно немного подсказали ;D

А меня вот снова постигла сурла и карла....
Снова выбило пластиковую заглушку из коробки и вся коробка в масле с верху
Снова надо будет снимать защиту и лезть под авто.
Единственный плюс проишествия - это то что мне пора менять масло в двигателе.Вот как раз всё и сделаю.
Вопрос на засыпку: почему её оттуда выбивает?

А меня вот снова постигла сурла и карла....
Снова выбило пластиковую заглушку из коробки и вся коробка в масле с верху
Снова надо будет снимать защиту и лезть под авто.
Единственный плюс проишествия - это то что мне пора менять масло в двигателе.Вот как раз всё и сделаю.
Вопрос на засыпку: почему её оттуда выбивает?

Незнаю как на Нексии, но на коробке "классической" есть сапун для стравливания излишнего давления в коробке. Если есть такой на Нексии и он забит, то от повышенного давления в коробке после прогрева может и выбивать эту заглушку.

Да дело в том что он чистый и нормально дышит, что щас, что и в тот раз когда случилось.Мошт заглушка хреновая и плохо держиться.Я вчера новую купил.

Вопрос на засыпку: почему её оттуда выбивает?

Проверь уровень масла - скорее всего перелил, вот и вышибает.