7сказали спасибо
завидую твоему упорству !! респект !!!!Сообщение от Alexolym
когда донастроишь ? интересно как в итоге поедет!
а может и заехать 0-100, 60-160
у меня 1.4 турбо 140лс/250Нм
по паспорту 8,4с до 100км/ч при 1300кг, а на деле ни разу не мерил, но ясно, что за 8,4 я не смогу -это как я понял заводской идеал
Последний раз редактировалось ERYO; 28.04.2014 в 00:27.
У тебя турбонаддув, или двойной наддув?
В TSI может быть и то, и то
нет, у меня новый двиг, где только турбина (компрессор+турбина были в предыдущем 1.4 и он выдавал 150лс , а момент не помню какой, думаю +/- 250 тоже)
давление наддува с автоматической электрорегулировкой до 2,2 бар (ЕМНИП)
момент 250нм с 1500 до 3500об/мин
Последний раз редактировалось ERYO; 28.04.2014 в 01:16.
Спасибо! Пока еще настраиваю, едет она уже сейчас на 0,5 бара так что я доволен, но планирую еще поднять давление до 0,6-0,7. Если хочешь можем попробовать заехать, но я не гоночный болид собирал, а просто хотелось чтоб машина разгонялась по шустрей, а то с мотором 1,5 с 8 клапанами и 80 лошадями было уж очень уныло. Зато теперь обгоны на трассе одно удовольствие, да и по городу передвигаться значительно комфортнее. Я ни разу не пожалел что потратил деньги на установку турбины.
понятное дело что делал многое а судя по отчетам все сам, но все же, во сколько все это обошлось?
самое кайфовое это звук турбиныпфф!!теперь резину 2 раза за сезон менять будет.
Будет времечко на выходных каких нибудь - отпишу в лс
Просто интересно даже посмотреть на турбо нексию.
А мы сегодня её уже посмотрели
если не считать косяков и купленного зря, то получается 96000р. а если взять общую сумму затрат то получается 132000р.
- - - Добавлено - - -
да звук кайфовый, ну а на счет резины не знаю, смотря как ездить)))))самое кайфовое это звук турбины
- - - Добавлено - - -
как надумаешь пиши или звони, телефон есть в переписи)))
- - - Добавлено - - -
было дело)))А мы сегодня её уже посмотрели
а вот мне мотора пока хватает-двигаюсь по направлению комфорта
Ваши права
