Проблема низкого хх

Сообщение от Генок

Их,если они перестают работать просто надо замерить новыми!

А вы можете мне при замене высылать почтой "сломаные"? я оплачу

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ОДОН

Регулятор хх сегодня поменял, толку нет.

вы уже завели авто с замкнутыми А+В в колодке диагностики? Если да, то почему не пишите результат.

Сообщение от ОДОН

Начать с ДАДа?

вспомнилось, когда мой РХХ хулиганил, я пробовал давать разряжение в ДАД.. обороты падали.
Попробуй сдернуть шланг с ДАДа, что произойдет?

Сообщение от alex_www1

А вы можете мне при замене высылать почтой "сломаные"? я оплачу
.

с удовольствием, только не сломанные (кто ж мне их сломает),а негодные.

С ДАДа шланг снимаешь и она глохнет

Сообщение от ОДОН

С ДАДа шланг снимаешь и она глохнет

Отлично, на моём двигателе так же.

- - - Добавлено - - -

ОДОН,не хочу заново просматривать 4 страницы, если не трудно сколько % у Вас показывает положени др/заслонки?

Есть простой вариант увеличить обороты-закрутить винт ораничивающий положение др/заслонки. Но увеличится р/топлива,при езде накатом при включенной передаче вероятно перестанут выключаться форсунки. Я не проверял.

Сейчас ребята бывалые что то нам подскажут!

Да куда уж больше расход, итак 15 точно

Для города думаю не много.

На диагностику есть смысл ехать?, Чек не горит

Сообщение от ОДОН

На диагностику есть смысл ехать?

на настоящую диагностику всегда есть смысл ехать, только где ее взять.... большая часть диагностики сейчас это вычитываение чека или судорожная замена деталей.
я вам кстати и предлагаю начать диагностику, только самостоятельно, завести авто в режиме запрета регулировки ХХ с помощью УОЗ (А+В замкнуто в колодке диагностики), таким образом исключить(или подтвердить) влияние неверного УОЗ на ваш ХХ, вы же вместо этого пока решили заменить РХХ, выяснили что он не виноват, ну это в общем тоже результат.

Сообщение от alex_www1

на настоящую диагностику всегда есть смысл ехать, только где ее взять.... большая часть диагностики сейчас это вычитываение чека или судорожная замена деталей.
я вам кстати и предлагаю начать диагностику, только самостоятельно, завести авто в режиме запрета регулировки ХХ с помощью УОЗ (А+В замкнуто в колодке диагностики), таким образом исключить(или подтвердить) влияние неверного УОЗ на ваш ХХ, вы же вместо этого пока решили заменить РХХ, выяснили что он не виноват, ну это в общем тоже результат.

Вообщем провел я данную процедуру, толку нет. Почитав Драйв, нашел статью про диагностику с помощью выше изложенной процедуры, показала ошибку номер 12, которая гласит что неисправности отсутствуют. Что дальше, хз)