Болтушка

Как вариант попробую, у меня есть много таких отвёрток из набора для ноутбуков.
Хотя как мне кажется там не сложно и панельку будет снять.

Сообщение от ru551a

Как вариант попробую, у меня есть много таких отвёрток из набора для ноутбуков.
Хотя как мне кажется там не сложно и панельку будет снять.

думаю так даже будет проще и безопасней!

Сообщение от Alexandrof

Товарищи кто сталкивался с такой бедой: машинка подёргивается и больше 3000 оборотов не набирает(похоже на отсечку) бывает глохнет, подскажите кто знает куда копать??? ЗЫ машина 2010 г. 1,6/109л.с. пробег 14000

такая же беда была.не надо ничего копать.
опишу подробней .сел .завел сразу же .не дожидаясь пробега стрелки спидометра .завелась .но как то с запозданием бортовик ошибку выдал что то с ДПКВ .но чек не загорел .поехал ближе к 3000 начинала дергаться .на ночь массу скинул .утром завел все в норме .после ошибки около 3000 пробежала.проблем нет
на момент ошибки пробег был где то такой же

по поводу прошивки от другого движка маловероятно у меня когда выскочила ошибка уже была перепрошита .

Сообщение от ALEX356

по поводу прошивки от другого движка маловероятно у меня когда выскочила ошибка уже была перепрошита .

Так речь не про ваш автомобиль идёт.
И я бы проверил датчик положения коленчатого вала, если бы у меня вылетала такая ошибка.
Возможно просто где-то контакт отходит.

Сообщение от ru551a

Так речь не про ваш автомобиль идёт.
И я бы проверил датчик положения коленчатого вала, если бы у меня вылетала такая ошибка.
Возможно просто где-то контакт отходит.

полностью согласен .речь шла не про мое авто.но судя по подписи очень напоминает мое.вроде и г.в один и тот же
просто случай один в один как у него .вот я и попытался ему сказать что если проблема вроде ушла не надо по диагностам ездить и объяснять им проблему которой нет .только деньги выкидывать.я же нормально после этого езжу
хотя если проблема повторяется датчик надо посмотреть
я смотрел ДПКВ ничего не увидел

Я хотел сказать, что вы прошились, а Alexandrof скорей всего не прошивал свой автомобиль.
Хотя не суть важно.

Не рекомендую запускать проблемы, особенно с ДВС.
Потом может вылиться в "копеечку" в виде 50 000+ рублей за капиталку двигуна.
Тьфу-тьфу-тьфу.

Сообщение от ru551a

Как вариант попробую, у меня есть много таких отвёрток из набора для ноутбуков.
Хотя как мне кажется там не сложно и панельку будет снять.

Посмотрел сегодня, пока ставил магнитолу, кнопку отдельно проблематично вытащить.
Боюсь повредить пластик, очень легко царапается.
Придется снимать панели, завтра буду кнопку мучать.

Ну низнааю, у миня дак все так снялось и ничего не поцарапалось ??? ..ля, да яж каперфильд :o ;D ;D ;D

Может быть потому, что ты уже разбирал и знал куда именно нужно надавить?
Я ещё не разбирал панель приборов и кнопки рядом с ней.
Только нижнюю часть снимал, верх пока не было причин разбирать.

она очень легко снимается