Нужен совет - Часть 2

дпдз. и косу.

Товарищи, я знаю, что совет - дело не благодарное, но все же. Поломал заднюю и среднюю часть выхлопной системы. Машине 8 лет. Думаю варить смысла нет? И может кто посоветует какую среднюю и заднюю часть купить?

Смотря какой бюджет.
Самый дешман сгниет за год 100%. Бери с алюминиевым напылением, такой выхлоп вроде не так быстро гнить будет.

AMD норм? Код AMD0505 написано глушитель (al)

- - - Добавлено - - -

В другой теме по прошивке пишут что лучше вообще удалить катализатор. Подскажите, может тогда сразу купить резонатор с уже готовой проставкой?

Сообщение от AKWoland

Самый дешман сгниет за год 100%.

Не факт. первый раз брал глушитель за 2000, сгнил за год, второй брал за 1000. С ним и продал.
Леш, я бы выбирал по весу. Который легче, фольга, значит сгниет быстро.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от x3m888

В другой теме по прошивке пишут что лучше вообще удалить катализатор.

А у тебя уже прошита?

Сообщение от Шнивик

Леш, я бы выбирал по весу. Который легче, фольга, значит сгниет быстро.

Хотел с эмекса заказать

Сообщение от Шнивик

А у тебя уже прошита?

Последние сообщения

Сообщение от dk-34

Удаленный катализатор улучшает и облегчает выхлоп. На машинках с Евро2 можно удалять без оглядок.

Сообщение от алекс04

при чем даже на непрошитой. касаемо A15MF

Из этого диалога понял, что можно и не прошивать.

Сообщение от x3m888

Из этого диалога понял, что можно и не прошивать.

У тебя Евро 2?

Сообщение от Шнивик

У тебя Евро 2?

Я хз. У меня A15MF

Сообщение от x3m888

Я хз

))
Смотри, есть ли перед и после катализатора датчика.
Если есть, то наверно придется перепрошивать.

2007 году ВСЕ были Евро-2.

Глушак покупал на Нижнем тракторном, как и говорил Шнивик методом "по массе".
Причём этот метод рекомендовал сам продавец.