566сказали спасибо
Ну это уже проблемы тех кто не готов отстаивать свои права. Не зря ведь у нас анекдот есть от том, как людям на работе сперва зарплату срезали, потом заставили работать без выходных и они со всем этим безропотно соглашались. И когда наконец вышел приказ всем повеситься, то вопрос был только один. Мыло и веревку свои приносить? А если серьезно, то когда вблизи дома достаточно асфальтированных стоянок, то вряд ли кто станет парковаться на грунте.Сообщение от Danilov Alexander
Так там парковались чтобы можно было у дома погулять с колясками,детям мячик погонять ,а нас получается на это место загоняют
Возле дома асфальт... Да у нас и дорог-то асфальтовых нету практически.
Что предоставить?
Я согласен. По уму на каждую квартиру должно быть машиноместо возле дома (подземная стоянка, многоэтажная или какая-другая).
Однако, есть такое выражение "государство - это мы". собираем голоса и требуем от соответствующих инстанций организацию парковочных мест возле дома. Что-то можно сделать в любом случае. Я видел в Москве изменения в этом плане возле конкретного дома (хрущевка возле метро "Проспект Вернадского"). Чуточку отжали места у "зеленки" и получили много машиномест, даже я находил там место для ночевки.
С другой стороны, муниципальные власти заинтересованы в уменьшении трафика в центре города, поэтому ужесточаются правила парковки на проезжей части, вводятся другие ограничения. Хочешь жить в центре - ходи пешком.
В то же время те же власти при строительстве новых спальных районов должны требовать с застройщика организацию парковок, это мое сугубое имхо. Делается или нет, это я не знаю.
У меня возле дома есть огромная территория под парковку, сейчас там ставят машины работники какой-то фирмы днем, ночью она пустует на 90%. А дворы (грунт) через 20 метров по другую сторону дороги заставлены автомобилями жителей домов. Расстояние между этими локациями 50-100 метров. Что мешает людям ставить свои машины на асфальте, а не на грунте? Я не понимаю. При этом я ставлю свои машины тут же рядом, плюс еще 20 метров, но за деньги, под охрану и за забор. Места там полно. Не понимаю.
Сделали. У нас есть несколько муниципальных стоянок со стоимостью 30р. Только почему то туда народ не спешит ставит
У меня и гараж есть ,метров 500 до него,но я туда ни разу не ставил.Мне надо около дома .Я считаю такой закон нужен не для того чтобы как то навести порядок,а просто способ отьема денег у людей .Если бы эти территории в последующем как то облагораживались то и вопросов бы не было,а так пустырь на котором ни чего не делая зарабатывают деньги.
Вот тут согласен. Но,
За такое отношение, считаю, надо штрафовать намного более жестоко. "Мне надо".
Мое, ИМХО, не должно быть во дворе парковки, совсем. И многие новые дома это понимают. Максимум, проезд для разгрузки-загрузки, и два-три паковочных места для инвалидов, либо для экстренных служб чтобы они проезд не закрывали. Все, остальной двор должен быть спортивной площадкой, детской, местом для отдыха, всем чем угодно, но не парковкой.
Более того, я прожил в таком дворе в Ростове, и мне это очень понравилось. Да, иногда приходилось пройти лишние 100-200 метров, если поздно приехал, и все места которые не далеко заняли, но это мои проблемы, которые я добровольно принял на себя когда купил машину. не должны жители двора лишится возможности поиграть в футбол, потому что МНЕ НАДО раскорячить свою машину посреди двора. Не должны жители дома слушать говномузыку, из-за того что каким-то п...сам НАДО поставить машину во дворе, и под пивасик "качать" ее через свой трехкопеечный саб. Не должны матери с колясками объезжать зикзагами препятствия, потому-что кому-то лень пройти 500 метров.
- - - Добавлено - - -
И ничего, если проще и удобнее происходит за счет других? Правильно? "Мне же надо".
В какой ситуации, у человека нет возможности пройти 500 метров, просто, прошу назвать хоть один пример, я правда себе не могу представить. (Только, прошу, без штампа, жена рожает). Что такого экстренного происходит за 5-6 минут спокойный ходьбы?
Хорошо без штампа,зачем? Мне удобно машина напротив окон,пеших прогулок мне и на работе хватает.
Я бы ещё согласился, если бы речь шла о Москве, да и то не всегда. Но если посмотреть фотографию того пустыря в Волгограде, о котором идёт речь, то ИМХО можно там и площадку детскую и стоянку разместить. Всё от местных властей зависит. У нас в посёлке лет 5-6 назад тоже кроме пустырей поросших бурьяном ничего не было. Пришёл новый глава администраци и за 5 лет около дома полноразмерная хоккейная коробка с тартановым покрытием, штуки 3 баскетбольных, тренажёрная площадка, детские соответственно. Вдоль дома карманов парковочных нарезали в зелёнку и заасфальтировали, но их всё равно не хватает. Понятное дело, что сперва для людей, а потом уже для машин. Поэтому приходится кому то парковаться и на пустыре, да в сырую погоду грязь конечно на асфальт тянется, но что делать, машины то куда то ставить надо. И администрация вопросы не задаёт, а где считают, что машин быть не должно, ограждения сделали.
P.S. А насчёт 5-6 мин утром и столько же вечером их оценить сможет только тот кто каждый день 30км в один конец на работу с работы едет и путь этот в зависимости от дорожных обстоятельств может занять в один конец от 40 мин до 2-х часов.
Последний раз редактировалось VZ54; 24.07.2016 в 13:58.
Какой кошмар )))
С утра, 19 км по городу в офис, к 9.00. Иначе штраф.
Потом, 49 км по городу, на производство.
Потом, 49 км по городу в офис. К 17.00. Иначе штраф.
Ну, и 19 км из офиса домой. И так на протяжение 1,5 лет.
Сейчас, выехать в 4 утра, чтобы в 10.00 встретиться в другом городе за 500 км, ну не норма, но раз в месяц-полтора приходится. Так что, меня сложно напугать пробками, или 30 км дороги.
Повторюсь. Конкретно в Волгограде, конкретно этот закон, полный "развод", и попытка слупить деньги.
Но, парковка автомобиля, не должна быть проблемой большинства. Это проблема собственника автомобиля. Я понимаю что у нас земли много, но логика японцев, которые продают автомобиль, только после того как ты купил паковочное место, мне понятна.
Ваши права
