Наступила весна, Вспоминаем про автокондиционер

Остается только греть (аккуратно без фанатизма), потом менять трубку и как дальше пойдет …….

Сообщение от N0RF

Я уже ранее отписывался в этой теме, вот такая у меня проблема:


Прилагаю фото проблемного места-
Вложение 13049
Может кто-нибудь что-нибудь по этому поводу предложить? От помощи не откажусь)

Смотрел сегодня свою. Намного лучше состояние)) Собственно вопрос сегодня родился в мозгу. Если с этими трубками происходит такая бяка, то бишь прикипают как родные, нет ли какого средства для профилактики этого безобразия? Ну чтобы периодически брызгать-поливать, чтобы не прикипали так?

Сообщение от NEXIK

Смотрел сегодня свою. Намного лучше состояние)) Собственно вопрос сегодня родился в мозгу. Если с этими трубками происходит такая бяка, то бишь прикипают как родные, нет ли какого средства для профилактики этого безобразия? Ну чтобы периодически брызгать-поливать, чтобы не прикипали так?

Укрыть в терма изоляцию чтобы ни пыль ни грязь не попадала. Может поможет.

Виталий01, вопрос такой: подскажите соотношение уличной температуры и температуры на выходе из салонных ветродуев при включенном кондере. допустим на улице +30 а кондер дует +5 . И какое давление должно быть в системе при включенном кондере?

Сообщение от Виталий01

Остается только греть (аккуратно без фанатизма), потом менять трубку и как дальше пойдет …….

Что греть? Чем греть? Можно по-подробнее?

Это хорошо заправленный кондер. по манометру 2.5 - 3

Сообщение от zaybatsu

Виталий01, вопрос такой: подскажите соотношение уличной температуры и температуры на выходе из салонных ветродуев при включенном кондере. допустим на улице +30 а кондер дует +5 . И какое давление должно быть в системе при включенном кондере?

сегодня ехал на дачу, жара. А кондер дул ледяным. Забыл блин градусник взять.

Сообщение от zaybatsu

сегодня ехал на дачу, жара. А кондер дул ледяным. Забыл блин градусник взять.

Так и чего тебе не хватает?Чего народ баламутишь?

Сообщение от zubra2008

Так и чего тебе не хватает?Чего народ баламутишь?

по началу показалось не очень холодный.

Когда сам разгоряченный всегда не хватает,но тут надо аккуратно,заболеть быстро получается,дефлекторы надо в вверх направлять.
Вообще в машине с кондером надо дефлекторы напрвлять чуть вверх,чтобы не на людей.Тогда никто не простудится