Схем подключения штатных ламп ближнего света только при работающем двигателе есть несколько. Одна из них по затратам равна покупке реле (50-200р.) и немного работы. Ресурс ламп экономить - полное жлобство, жмотство и глупость. Лампы даны нам для того, чтобы светить. Иначе купите самые дорогие и поставьте на полкуа ездите с обычными для экономии.
Солидарен с Сашей. А зачем вы на машине ездите? У нее ресурс же уменьшается
А я солидарен с Мишей.Считаю глупо использовать "ресурс дорогих ламп днем"!Лучше масло в движке на эти деньги чаще менять.Сообщение от gremlin171
Вопрос к Греме и Данилову:Сколько стоят ваши лампы,и когда последний раз меняли?
П.с. мои 800 рябчиков.
А мои 1200....и что с того??!! для меня важнее, чтобы меня видели на дороге, и чтобы мне было безопаснее.....А менял последний раз.....а не менял их, как год назад поставил, так и все)
Ваше право
Стоимость своих ламп незнаю. Я их не менял ни разу. А что надо было, если они нормально светят? А вот когда перегорят, пойду на авторынок и куплю первые попавшиеся. Я что-то сделаю не так?
Так вот посмотри на упаковке указан ресурс лампы,если тебе нужна безопасность)))
Ну тогда и свечи надо менять как дерготня от них начнется,и масло в движке как застучит)))Ваше правоСтоимость своих ламп незнаю. Я их не менял ни разу. А что надо было, если они нормально светят? А вот когда перегорят, пойду на авторынок и куплю первые попавшиеся. Я что-то сделаю не так?
А как ты определяешь что они нормально светят?
И первые попавшиеся брать не стоит)))
Т.е. в единичных экземплярах можно ставить самому... Главное, чтоб по геометрии проходил (рисунок), включался вместе с зажиганием, выключался при включении ближнего света, и при включенных дневных ходовых огней не должны включаться задние габариты.
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
И дальше что?? ну узнаю я когда они примерно перегорят, и что опять же с того?? я пойду и куплю новые....и все будет в порядке)
Я например определяю, что нормально светят так....если мне комфортно с ними ездить, значит нормально....(соответственно настроенные фары)...если бы меня не устраивало, я бы уже думал дальше.....я первые попавшиеся и не брал, почитал по интернету....
У меня на калине было реализовано подобие ходовых огней, ПТФ были подключены так что работали вообще без габаритов, только с зажиганием, Включил зажигание-они светят, заглушил-потухли, очень удобно.
Отвечаю на вопрос - 1. не знаю. 2. никогда!
В случае перегорания пойду в магазин и куплю OSRAM или Филиппс, возможно +сколько-нибудь%.
Далее. Свечи поменяю когда действительно начнется дерготня
Все запчасти и расходники стараюсь покупать только хорошего качества. Но без фанатизма.
По существу вопроса. Была мысль поставить ДРЛ, посмотрел вышеуказанную картинку. Ставить надо в бампер, выше ПТФ, либо в районе фар. Еще есть мысль использовать незадействованную секцию фары, надо только проверить соответствие размеров. Останавливает дороговизна настоящих светодиодных ДРЛ и их отсутствие в магазинах. А еще лень и осенняя нехватка денег.
Пока буду ездить тупо всегда с ближним. Уже начал.
Ваши права
