32сказали спасибо
И баллон сам по себе не взрывается если установлен по всем правилам.Сообщение от Шнивик
В первую очередь водителя, он должен контролировать чтоб правильно заправляли.
Вообще любая экономия подразумевает либо отказ от чего-либо, либо взятие на себя дополнительных обязательств.
Я не буду дальше спорить с тобой. Ты теткам акумы заряжаешь))
Как ты себе это представляешь?
не давать заливать "с горкой", особенно летом. Когда "до полного"
80%. Вовремя стопануть заправщика.
когда я на газу гонял, то старался выжигать весь газ, потом на заправку. и заливал в 40 литровый бак 35 литров (точно не помню, но примерно так). если говорить "до полного", то могут и 50 надудонить.
Надо просто заправляться на проверенных годами заправках.
Хочу поставить на свое авто ГБО. Пока не знаю какое. Много чего перечитал - не пойму что и как, в том плане какая разница между этими поколениями и будет ли она ощущаться на моем авто. Плюс еще в сервисе про программу "Чистая экономия" рассказали, типа переводишь, а тебе дают карточку газпромовсую и ты как-то деньги возвращаешь. Кто-нибудь пользовался?
2-е поколение делает из инжектора карбюратор. Выскакивает чек по бедной смеси. смесь переодически нужно править вручную отверткой. В идеале нужна прошивка в евро 0. Низкая стоимость комплекта компенсируется лишним расходом газа и постоянным гемором с поднастрокой.
4-е поколение не дешовое. инжекторное полностью автоматическое. экономит по сравнению с 2-м поколением пару литров газа. Поставил забыл до следующей поверки балона.
5 поколение. ппц какое дорогое но бензиновую часть из машины после его установки можно тупо выкидывать. Бенз не будет использоваться вообще. Становится доступен запуск на холодную. И все плюшки 4-го.
Метан ппц какой дорогой, ппц какой тяжелый, ппц какой страшный, заправки далеко от дома, запас хода очень мал, но цена газа халява.
Во всех случаях + 9 тысячь на оформление документов в птс автомобиля. Спасибо путину за это.
И во всех случаях требуется установка вариатора опережения зажигания чтобы газ сгорал в камере а не на клапанах. тут цена от 500 до 5000. Не каждый еще берется ставит.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 22.11.2017 в 20:11.
2 года как установил 4 поколение 26 т.р балон на место запаски,экономия радует отметку в птс за 9,5т.р.,если не собираешься в скором продавать экономия существенная,сегодня заправлялся газ на 50 коп подешевел,мелочь а как приятно
Метановое ГБО по цене примерно такое же, как и пропановое, дороже только баллон, но разницане такая смертельная. По весу он сопоставим с пропановым, поскольку их делают не из стали, а из композитных материалов, что полбагажника съедает - это факт. У знакомого есть Нексия на метане, с его слов особых сложностей в эксплуатации, кроме меньшего количества заправок, нет по сравнению с пропаном.
Заливается "газовая" прошивка в штатный ЭБУ и не нужны никакие вариаторы.
Ваши права
