Прошивки

zubra2008, после прошивки дашь прокатиться? Сравнить ощущения..., либо просто нужен заезд

P.S. Чуть попозже поеду в деревню по мск трассе, если есть желание могу "прокатить" прошивку по трассе при условиях которые нужны. Если это надо конечно

Прокатится дам,конечно,только прокатиться! А то ты парень горячий! ;Единственное,что я незнаю-так это когда я прошьюсь!

думаю, что решим совместно все вопросы.

Ну вот и я сегодня прошился. Машина - ПУЛЯ!
Похулиганил немножко :-[
БЫЛО:
1. Провалы на малых оборотах ( до 2000)
2. С кондером по светофорам ехать не реально.
3. Тяжеловато давался подъем на СХИ в сторону Кировского.
4. Расход по городу 10, трасса 7.5
СТАЛО:
1. Какие провалы? ???
2. 3-4 раза по дороге включал и выключал кондей, разницы не уловил. ???
3.Перекресток на кирпичный проехал на 2-ой передаче ( пробочка была), за мной 15-ка. К СХИ подлетал уже на 5-ой, 15-ка осталась далеко сзади.
4. Проехал 38 км, разницу не понять, скажу позже. ???
Первые впечатления:
- две разные машины, до и после прошивки.
- в двигатель бенз льется рекой. Визуальное наблюдение за топливной стрелкой эти впечатления опровергают.
- немного прибавилась мощность.
- после небольшого хулиганства, хочется более эффективной работы тормозов. :o
Вот в принципе и все. Через неделю отчитаюсь о расходе.

Да, быстро тормозить не меньшее удовольствие, чем быстро разгоняться.

Ну все затровили душу , прям фулиганы какие то . Пойду посажу денежное дерево , буду поливать и удобрять что бы к отпуску на нем созрели денежки и поеду шится

вчера также прошился у dk-34.
ксю 1,6 108,8, без кондея.
первые впечатления:
на низах не тупит, разгоняется равномернее, после 3000 об машина просто самолет, только без крыльев.
на малых оборотах не дергается (почти, но гораздо лучше стало, чем было)
на максималку хз повлияло или нет, ночью покатался между кировским и красноармейком, дорога и наличие пары машин позволило только до 170 разогнать.
зы тормоза не подвели, специально потом после нашего разговора (dk-34 поймет) испытывал их, многократно нажимал, давил до упора - машинка была груженая, свиста было немерено, уверен что заблокировались и задние колеса, т.к. вся масса была в багажнике и на сидении.
вообщем доволен.
через недельку напишу о расходе, уж очнь хочется ездить и не думать о том что у тебя большой рсход (был около 12 литров по городу)

на низах не тупит, разгоняется равномернее, после 3000 об машина просто самолет, только без крыльев.
на малых оборотах не дергается (почти, но гораздо лучше стало, чем было)


Высказывание merk1,Его целиком и полностью поддерживаю!Сегодня прошился наконец-то у dk-34,То времени не было,то денег;D .Сейчас доволен как слон,бум дальше смотреть и тестировать!

дополняю свои впечатления о прошивке:
сегодня завелся и на холодную сразу поехал, по двору на первой немного покатался, рывков нет вообще, ногу плавно с газа снимал - обороты снижались до 1000 и машина ехала сама, потом немного нажимал и машина начинала плавно(!) набирать обороты, потом выехал на дорогу и переключался на высшую на пониженных, газ не в пол, но давил норм, равномерно (после 3000 конечно лучше) набирает скорость.
вообщем уже решил что от прошивки не откажусь, теперь бы еще расход порадовал и тогда вообще зэ бэст.

Ну так какой расход..? Интересуют 8 кл. 2008 года....

свой еще не знаю, у меня 16 кл.