Вся прелесть синтетики в том, что при нагреве оно становится гуще, а при холоде жиже.Сообщение от Jenk
Поиск
Вся прелесть синтетики в том, что при нагреве оно становится гуще, а при холоде жиже.
да-а.... , почитаешь и удивишься, как много ещё неизвестного...)))))))))) про жиже-гуще http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.phpВся прелесть синтетики в том, что при нагреве оно становится гуще, а при холоде жиже.
Пробег приближается к 100 т км, думаю какое масло лить? Сейчас 0-w40 mobil для новых машин ??? Необходимо Ваше мнение друзья! mobil мне кажется дороговато для такого класса машины?!
На старенькой ксюхе лилось ессо ультра п/с 10в40, когда разбирал мотор все было норм, износ не большой, маслянные каналы не забиты, распредвал в норме.
При запуске в -15 слышался свист засасывания густого масла насосом секунды 2-3. Дальше работала хорошо.
Летом вообще без проблем. 4л канистра стОит 680 рублей.
Сейчас на новой пробег тоже почти 100 ккм, залито шелл хеликс 5в30. Но про него ничего сказать не могу.
Я сейчас заливаю ESSO синтетику 5W40, цена канистры 4л-953р, нормально мне кажется.
Я сейчас лью mobil1 5W50 piak life (для авто с пробегом больше 100 т.км). Лить начал недавно, летом все норм(движку вроде нравиться). Сейчас морозов нет, но в -11 завелась без вопросов. До этого пользовал Agip 10W40 круглый год. Перешел потому что начался поджор масла. Сейчас на 5W50 такого нет. Меняю через 10 т. км.
Я лью с нови Castrol 5w40. на зиму лью 0w40? все ок )
Спасибо за Ваше мнение. Буду учитывать при выборе.))
А нафига так извращаться ? 5W40 круглогодичное масло
Буду лить 5W50 mobil определился.
Ваши права
