А к нему все дороже...он в обслуживании не такой доступный..."мощность" его в городе мало где реализуема...а мне и этой хватает сделать Тазы со старта, когда настроение не к черту...За ремнем надо следить - гнет клапаны при обрыве...В скорости я особо не теряю на трассе, но у меня до сих пор при пробеге 80 ткм - расход 6,6 на сотню при скорости 100-110, ну в общем при оборотах 3000. Так что к чему эти 16 клапанов - не знаю...
на новом движке 1,5 тоже гнет.
Кондер тоже не актуально...хотя в дальних поездках нужен...если бензин халявный...а так 7,6 на сотню при вышеприведенных параметрах, тем более кондер и климат контроль две разные вещи!Мощность кондер роняет значительно, видимо при 16 клапанах он будет более удачен...но, судя по отзывам...А вот ГУР - вещь!
Увы...ты не права...консультировали специалисты Мишара...все по чертежам, не гнет!Сообщение от xarizmania
аа... ну ладно, просто тут на форуме попадались "страдальцы", у которых таки погнулись
Я так понял этот мотор ставят и на КИА рио, и на шевроле и на дэу...парень три дня назад взял КИА Рио - капот открыл - он родимый...как у меня...А по форумам побегаю...кому это загнуло?
Например вот
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/78452.htm
Прочитал...взволновался...позвонил двигателисту Мишара...говорит не порите чушь! В моей практике до сих пор такого не было...На 16 клапанной гнет, а на 8 кл - и даже с новым мотором А15SMS - нет. А в целом - надо все вовремя менять и в сервисном центре и проблем не будет! Смысл не в клапанах просто лично мне 80 л.с. вполне хватает! Скорость движения в основном зависит от водителя, а не от мощности мотора! Ну еще и дороги, я за все время только один раз ехал километром 10 со скоростью 180 кмч...ну да, чувство хорошее....а потом хорошая дорога кончилась...а хороших дорог у нас еще не будет долго, точнее не будет никогда!Как и дураков...Россия...
Я тоже думаю, что мне 80 кобылок хватит за глаза. У меня спокойный стиль езды. 126 км/ч максимум, который я смогла выжать из десятки. Она бы, конечно, могла и побыстрее ехать, но уж больно рыскать по дороге начала, некомфортно стало.... А так обычно 90-110 по трассе. В городе не выше 60. Со светофора никогда не рву, нафиг надо... только вот грузить на неё много буду. Меня это смущает. Да и кондёр ещё, говорят, прилично подтормаживает 8-клапанные машинки
Ну если только глобальное потепление не вынудить кондеру работать постоянно...но пока что летом не пахнет, Жарко - включаю, поработал немного - выключил, он еще довольно долго работает на обдуве холодным воздухом, дует всегда в странных режимах - в лицо, в лицо и ноги, в ноги...или просто в стекло...Летом пользовался но не долго, при заправке нормальным бензином тянет хорошо, в машине прохладно, температуру какую хочешь - не выставить! Дует и все! Короче не понял я его, а он меня...поэтому просто место занимает под капотом. Я родился в средней азии - для меня жара - обыденное дело, поэтому требование включить слышу только от жены...стал просто реже ее возить летом...
Ваши права
