Кондер тоже не актуально...хотя в дальних поездках нужен...если бензин халявный...а так 7,6 на сотню при вышеприведенных параметрах, тем более кондер и климат контроль две разные вещи!Мощность кондер роняет значительно, видимо при 16 клапанах он будет более удачен...но, судя по отзывам...А вот ГУР - вещь!
Увы...ты не права...консультировали специалисты Мишара...все по чертежам, не гнет!Сообщение от xarizmania
аа... ну ладно, просто тут на форуме попадались "страдальцы", у которых таки погнулись
Я так понял этот мотор ставят и на КИА рио, и на шевроле и на дэу...парень три дня назад взял КИА Рио - капот открыл - он родимый...как у меня...А по форумам побегаю...кому это загнуло?
Например вот
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/78452.htm
Прочитал...взволновался...позвонил двигателисту Мишара...говорит не порите чушь! В моей практике до сих пор такого не было...На 16 клапанной гнет, а на 8 кл - и даже с новым мотором А15SMS - нет. А в целом - надо все вовремя менять и в сервисном центре и проблем не будет! Смысл не в клапанах просто лично мне 80 л.с. вполне хватает! Скорость движения в основном зависит от водителя, а не от мощности мотора! Ну еще и дороги, я за все время только один раз ехал километром 10 со скоростью 180 кмч...ну да, чувство хорошее....а потом хорошая дорога кончилась...а хороших дорог у нас еще не будет долго, точнее не будет никогда!Как и дураков...Россия...
Я тоже думаю, что мне 80 кобылок хватит за глаза. У меня спокойный стиль езды. 126 км/ч максимум, который я смогла выжать из десятки. Она бы, конечно, могла и побыстрее ехать, но уж больно рыскать по дороге начала, некомфортно стало.... А так обычно 90-110 по трассе. В городе не выше 60. Со светофора никогда не рву, нафиг надо... только вот грузить на неё много буду. Меня это смущает. Да и кондёр ещё, говорят, прилично подтормаживает 8-клапанные машинки
Ну если только глобальное потепление не вынудить кондеру работать постоянно...но пока что летом не пахнет, Жарко - включаю, поработал немного - выключил, он еще довольно долго работает на обдуве холодным воздухом, дует всегда в странных режимах - в лицо, в лицо и ноги, в ноги...или просто в стекло...Летом пользовался но не долго, при заправке нормальным бензином тянет хорошо, в машине прохладно, температуру какую хочешь - не выставить! Дует и все! Короче не понял я его, а он меня...поэтому просто место занимает под капотом. Я родился в средней азии - для меня жара - обыденное дело, поэтому требование включить слышу только от жены...стал просто реже ее возить летом...
А мне кондёр нужен. Потому что я хочу ездить летом с закрытыми стеклами и не париться. Прошлым летом я замучилась. Пыль вся в салоне, на ремнях безопасности и на одежде. От ремней реально очень сильно пачкалась... И от чехлов. Стирка ремней - занятие хлопотное и практически бесполезное. Спасает на пару дней. ПОтом опять пыль.
Все мои летние наряды были изгвазданы ремнями
Конечно, это женский подход... ну а кому же ездить на машине-то
На счет грузить не проблема. Я на своей тонну гравия возил с берега Волги. Потом спросишь меня что нужно доделать, Отвечу и покажу с удовольствием
Ваши права
