Это может быть интересно - Часть 3

Ещё бы за 2 ляма [emoji3]

Довелось мне увидеть ГАЗ 67Б в живую. У друга батя купил для рыбалки, но не смог его оформить. Документов никаких нет, гаишники не давали документы, а вдруг в угона.
Железо было своё, на арках немного ржа сгрызла, но все крепкое. Я прыгал на капоте, а тому хоть бы хны. Два бака, движок под 56 й бензин. Передним бампером наверно удобно ломать деревья, насчёт царапин не надо бояться, зелёной дачной краской махнул и все нормально. Кривой стартер и 7 проводов на все авто.
Жаль у меня не было возможности купить и отремонтировать этот раритет, мал ещё был. Было это дело в2003 г.

Тест: инициатива депутата или вымысел?



https://news.rambler.ru/head/3475987...a-ili-vymysel/

- - - Добавлено - - -

Я только 2 не угадал про чеснок и голубей.

- - - Добавлено - - -

Как ездить на машине, заправляя ее водой вместо бензина



http://www.avtovzglyad.ru/avto/tehno...mesto-benzina/


ПС. Кстати, в 80-е у другана был отцовский ВАЗ-21013. Так он сварганил подачу воды в цилиндры. У него в моторном отсеке стояла канистрочка для воды на 3 л уровнем ниже карбюратора. И трубочка в какое-то отверстие в карбюраторе. Эту трубочку он еще зажимом медицинским калибровал. На бензобак 3 л воды уходило. Ну, еще жиклеры подкручивал. Движок реально работал мягко, расход заметно уменьшился, на тяге не сказывалось.....
А принцип работы прост. Вода, распыляясь и попадая в цилиндры при воспламенении превращалась в пар и тоже увеличивалась в объеме. Это шло на совершение механической работы. Когда вода заканчивалась, то машина вообще не ехала (из-за поджатых жиклеров).

5 верных ответов))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

На бензобак 3 л воды уходило

Можно конденсат из кондея заюзать.

Сообщение от AKWoland

5 верных ответов))

Политический импотент

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Можно конденсат из кондея заюзать.

Точно. Но тогда кондеев не было.

- - - Добавлено - - -

На инжекторах тоже, думаю, можно. Ведь во всасывающем коллекторе разрежение.

- - - Добавлено - - -

Елки-палки. У моего отца почти такой был. Только кузов от 412-го с квадратными фарами спереди и сзади горизонтальными. А по салону точь в точь, только передние сиденья раздельные. И по движку тоже такой же.










А теперь внимание:
Москвич-408Э. Автомобиль находится в Эстонии. В данный момент продаётся за 18000€.

Сообщение от Mister

Политический импотент

Я просто херней всякой голову не забиваю, у меня других забот хватает))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

Москвич-408Э.

Аппарат шикарен! И палка на руле - ващи жир!

Сообщение от Mister

Но тогда кондеев не было.

Но сейчас только самое днище без кондеев продается. На любой более-менее коплектной машине они есть.

Сообщение от Mister

В данный момент продаётся за 18000€.

Капец!

Сообщение от Mister

ПС. Кстати, в 80-е у другана был отцовский ВАЗ-21013. Так он сварганил подачу воды в цилиндры. У него в моторном отсеке стояла канистрочка для воды на 3 л уровнем ниже карбюратора. И трубочка в какое-то отверстие в карбюраторе. Эту трубочку он еще зажимом медицинским калибровал. На бензобак 3 л воды уходило. Ну, еще жиклеры подкручивал. Движок реально работал мягко, расход заметно уменьшился, на тяге не сказывалось.....
А принцип работы прост. Вода, распыляясь и попадая в цилиндры при воспламенении превращалась в пар и тоже увеличивалась в объеме. Это шло на совершение механической работы. Когда вода заканчивалась, то машина вообще не ехала (из-за поджатых жиклеров).

Эту легенду ещё тогда же в 80-е и опровергли. Не давала вода ни какой экономии топлива. Просто красивая сказка 35-ти летней давности.

Да фиг знает. Но почему то без воды движок хреново продолжал работать.

Замечали, что в сырую погоду движок мягче работает?