Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от Mister

ГУР. Рулёжка легкая. Курс держит хорошо, подруливать не надо. Поздно вечером проверили фары, светят вполне достойно, верхняя граница луча четкая. Гидрокорректор фар имеет имеет широкий диапазон. ДХО стоят в белых фонарях габаритов. После запуска двига они ярко светят, при включении фар светят бледно.

ДХО не по ГОСТу
Это наверно габариты.

С ДХО интересное решение, лампочка как понимаю одна там.

Вроде разные.

Что еще интересного. Компрессор кондиционера спирального типа, он вроде меньше отбирает мощность. Холодит очень сильно. Терморегулятором можно подобрать комфортное положение и он автоматически будет включать/отключать компрессор. У вентилятора печки две скорости, на второй работает шумновато. У основного радиатора два вентилятора, стоят снаружи.... Бачков омывателей тоже два по два литра, на лобовуху и на задок. Запаска на штампе такого же размера там же, то есть под капотом, там же и домкрат. На запаске почему-то наклейка с ограничением 80 км/ч. Колеса размером 185/75/16, стоят Кама.... Надо бы поставить салонный фильтр, ставится прямо сверху на забор воздуха. Багажник маленький, обшит пластиком, на полу коврик, под ним сплошняком шумоизоляция. Капот и багажник открываются из салона легко. Ключ от двери и зажигания разные, классика, фигли. Замок зажигания слева от руля, как на Порше .....
В общем многое навеяло мне воспоминание о моей шохе

Согналку поставили Шерхан Логикар 2, магнитолу Пионер DEH-1600UBG

Mister, красота!!! За ягодами на ней будете ездить!

Ага!.

Ты имеешь ввиду местоположение?

А где же обещанный дефорсированный приоромотор? С нынешним тракторным монстром в 12-13 литров на сотню еле уложишься.

Это когда понижайку уберут, тогда и воткнут.