Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Я терпеть не могу эту программу, а жена и дети смотрят. Мне пофиг кто ведет ее.

а у меня нет такого канала ,есть travel+adventure там иностранцы всякие путешествуют ,иногда интересно посмотреть бывает

Сообщение от Mister

Позволю спросить: ты все правильно сделал?

ради будущего надеюсь что да)

Я знаю, кто после нексии хочет взять нексию, но в новом кузове.

Кто? )

Земляк мой, со своей затрахался, не успевает до ума довести, купи уже такой изнасилованой, в старом кузове с мотором 1.6.

Сообщение от perchic1

уже такой изнасилованой, в старом кузове с мотором 1.6

А чем болеет то?

- - - Добавлено - - -

К проводке добавился ещё мотор?

Миш, там болезнь не у машины, а у человеческих голов. Из основного, горит лампа давления масла и стучат немного гидрики. Ну что сделано владельцем авто в автосервисе, который мне не нравится, выводы сделал по его рассказам.
Ты слышал, что при замене сальника привода КПП надо менять шрус внутрений, вот надо и все, так вот такой сервис.
Короче заменили ему датчик давления масла, но он горит, заменил спустя время масляный насос и сделали чистку сеточки маслоприемника. Лампочка давления горит. Это и масло уже другое стал лить, пох. Заменили ему гидрики, сам лично ему заказывал оригинал 16 шт, поменяли стучат, все в том же сервисе. Потом сами звонят ему приезжай масло поменяем тебе)) Все, нечего сказать, проблемы все на месте, по деньгам там больше 10ки на ветер.

Сообщение от perchic1

при замене сальника привода КПП надо менять шрус внутрений

Если пару раз сменить сальник не по регламенту то как бы да... вывод напрашивается. Знакомый так на Альмере менял, по гарантии.

Миш, на моей сальник привода кпп потек при пробеге 7000 км, после замены масла на полусиньку, что ж мне шрус менять? На прошлом авто шрусы внутренние не менял ниразу 300000 уже прошла и новый хозяин не менял. Более того наружний умирает в 2-3 раза чаше нежели внутрений.

Я после нексии не хотел бы нексию, лачетти, все что связано с GM.
Не хочу я форды, правда был у меня, но не стоит на форды вообще. от GM отрекся, но опели мне нравятся, видимо немецкое качество хочется. Корейца нравятся, японцы не все, вот ниссаны самые дорогие в обслуге.