FAQ - ПДД, ДПС, законы, поправки, случаи из жизни. - Часть 2

Я так понимаю, ты сейчас набросил такую жирную какаху на вентилятор?

ага

я все таки тоже немного тролль,ходя на твоем фоне теряюсь и смотрюсь как агнец божий

Он часто бывает в стране эльфов

Ильдар, а какие заводы из закрывшихся ты бы хотел видеть?

на данный момент мне вообще ничего не надо у меня все есть что мне нужно
лучше я скажу продукцией каких закрывшихся заводов мне доводилось пользоваться
1 РТИ
2 Агрегатный(или как он там называется ,который на аксакова ,работает еще но почти помер)
3 Промсвязь
4 БЭТО
5 Химпром(ну их продукцией в середине 80 все воспользовались-много ее выпили когда они сброс в Шугуровку сделали )
6 Торгового оборудования
7 Чертежных приборов
8 ХБК
9 фирма МИР (да да когда то там было производство текстиля )
10 Трикотажная фабрика (справедливости ради -там и сейчас чттото производят,какое то маленькое производство осталось)
11 кондитерская фабрика №3 (конди)
12 кондитерская фабрика №1 (на телецентре)
13 40 завод (пользовался косвенно но все же ,на самолетах летать почти всем доводилось)
14 Электроприбор
15 Чайная фабрика
можно еще туда же включить молкомбинат ,парочку хлебзаводов
это так,на вскидку,можно попробовать еще вспомнить

А Агидель, где бритвы делали?
1. сдан на растерзание )) лодки хорошие были, почему то в питере ценились. Один знакомый продавал их туда очень много, ну и сопутствующие вещи (резиноткань, клеи и пр)
2. Свечи делал?, помойму них с кредитной линий были проблемы еще в 2014, что сейчас хз
3 здания часть в аренду, часть было какое то сборочное производство, часть у новых собственников
4. БЭТО на Менделеева, 134 - давно под складами и магазинами, плюс совместное предприятие Хуавей. НО есть сотрудники которые в ОАО БЭТО работают в основном по аренде следят чтобы вовремя платили), фактический собственник УМПО.
БЭТО который на Карла Маркса, д. 3, еще в начале 2000х я там учился, туда с Фрунзе перенесли экономфакультет - помню было плюс 12-15 и постоянно дуло в помещениях, но всем в т.ч. и ректору было насрать (((
5. Химпром попал под программу свертывания этого химпроизводства и он работает (есть директор, ГБ, отчетность сдавалась года 2 назад)
6. не помню
7. Чертежник еще в 90ые прихватизировали и растащили на аренду и прочее (Висма - фильтра для воды и прочее) и еще какие то ИПшники, в т.ч. сервис и кузовной. Когда то там гильдия адвокатов сидела )
8. ХБК компания существует арендой занимается.
9. не помню, была у них какая то управляющая компания, которая всем комплексом заведовала
10. Работает, что то шьет, НО осн деятельность сдача в аренду
11, 12, 14. не помню )))
13. прихватизирован и растащен )))
15. аренда )))
молкомбинат - в районе фирмы Мир это новый дом, хлебзаводы на бакалинской, свободе, комсомольской - работают и 40-50% хлеба в Уфе производят, хозяева правда давно не уфимцы
Сугубо ИМХО, по памяти

Итак, дорогие друзья автомобилисты, уже 20-го октября ГИБДД начнет устанавливать камеры фиксации нарушений за временными желтыми дорожными знаками,- предупреждает всех водителей известный блогер Пётр Шкуматов, объясняя, почему раскошелиться придется очень многим автолюбителям.
А сейчас я вам покажу, к чему это приведет. Вот на видео классический пример штрафа из воздуха. Обратите внимание - автомобиль едет по абсолютно ровной дороге, никаких признаков ремонтных работ нет. И тут, прямо перед рамкой, на которой висят камеры контроля скорости установлен желтый знак "70"! Никаких работ нет, а знак есть!

Раньше, когда действовал старый административный регламент, было запрещено использовать автоматическую фиксацию по временным ограничениям. Но с 20 октября это станет возможным! И камера на П-образной опоре таким образом начнет фиксировать не превышение от 90 километров в час, а от 70-ти. Обратите внимание на то, что все автомобилисты обязаны соблюдать требования временного знака и ехать от него до ближайшего перекрестка со скоростью 70 километров в час, что является абсурдом, ведь никаких работ не ведется в помине.

И сразу второй случай до кучи. Вот на видео та же дорога, ремонтных работ нет, но знаки стоят. Обратите внимание, что временные знаки стоят в низинке и требуют, чтобы вы сбросили скорость до 50-ти километров в час. При этом нет знака окончания зоны ограничений, так что действует этот знак до ближайшего перекрестка. Но, обратите внимание, что дорога идет на подъем! И вот на вершине вас очень часто встречает патруль ГИБДД с ручным радаром, с которого они вам показывают вашу скорость, превышающую разрешенную 50. Дальше можно договориться, а можно и протокольчик получить на пятерочку.

Вот такие забавы с временными знаками очень скоро превратятся в массированную дойку автомобилистов. Ведь сбрасывать скорость на идеальной дороге до 50-ти км/ч мало кому придет в голову. А зря. Штраф будет ждать вас в почтовом ящике.

Задумайтесь, особенно те, кто считает, что человек должен как робот выполнять требования знаков, даже если они противоречат здравому смыслу и дорожной обстановке. Справедливо ли это будет? И будет ли иметь отношение к дорожной безопасности? Мне кажется, что нет. А вот к опустошению карманов водителей подобная схема будет иметь прямое отношение. Раньше, в 90-х, это называлось одним емким словом - беспредел.

https://newizv.ru/news/society/17-10-2017/pyotr-shkumatov-bespredel-so-shtrafami-startuet-20-oktyabrya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.co m


- - - Добавлено - - -



– Старый регламент при изъятии поддельного водительского удостоверения предусматривал выдачу водителю временного разрешения, – говорит Юрий Панченко.
– В новом регламенте выдача временного разрешения не предусмотрена, а согласно пункту 7.11 выдается копия изъятого водительского удостоверения при наличии признаков его подделки. Но об изъятии документов говорится еще и в пункте 219, который сформулирован таким образом, что выдавать водителю копию прав не нужно, цитирую: в случае, если изымаются документы, за исключением изъятия водительского удостоверения, с них изготавливаются копии... На практике это открывает лазейку для такого развода: останавливают отдыхающего водителя где-нибудь под Краснодаром и говорят, что права имеют признаки подделки, в связи с чем они изымаются. А поскольку пункт 219 не требует предоставления заверенной копии, то будет проводиться экспертиза, а водитель никуда не поедет. И тут ему предлагают решить вопрос «полюбовно».Эксперт отмечает, что подобный развод возможен, но незаконен, потому что подделка документов образует состав не административного нарушения, о котором идет речь в пункте 219, а уголовного преступления, и, в соответствии с УПК, в этом случае предоставление копии обязательно, о чем и сказано в пункте 7.11.– Но инспекторы могут на дурачка попугать водителя, что он вдали от дома останется без водительского удостоверения, – подытоживает Юрий Панченко. – Если такое произойдет – не поддавайтесь и требуйте заверенной копии документа, и если права все-таки изымут, и они окажутся подлинными, то обращайтесь в суд за компенсацией.

Оригинал материала: http://auto.ufa1.ru/text/today/355422330707968.html

про копию ВУ (точнее не ВУ но с вождением связанно)
когда то давно был у меня друг-гаишник ,в один момент с работы его выперли,но перед этим мы его удостоверение отсканили и на цветном принтере распечатали
и когда нас ( я за рулем ,так как машина была только у меня) тормозили гаишники (как правило за превышение) и если отболтаться не удавалось то выходил друган,показывал этот фейк и на вопрос гаишников" это что за хрень? " отвечал -"а когда я пьяный( надо уточнить- трезвым он бывал редко) я настоящее с собой не беру,вдруг потеряю" гаишники понимающе качали головой и говорили чтото типа "хм ,а ведь правильно ,здорово придумал!" ну и отпускали без всяких штрафов

- - - Добавлено - - -

Сообщение от rutin1984

А Агидель, где бритвы делали?
1. сдан на растерзание )) лодки хорошие были, почему то в питере ценились. Один знакомый продавал их туда очень много, ну и сопутствующие вещи (резиноткань, клеи и пр)
2. Свечи делал?, помойму них с кредитной линий были проблемы еще в 2014, что сейчас хз
3 здания часть в аренду, часть было какое то сборочное производство, часть у новых собственников
4. БЭТО на Менделеева, 134 - давно под складами и магазинами, плюс совместное предприятие Хуавей. НО есть сотрудники которые в ОАО БЭТО работают в основном по аренде следят чтобы вовремя платили), фактический собственник УМПО.
БЭТО который на Карла Маркса, д. 3, еще в начале 2000х я там учился, туда с Фрунзе перенесли экономфакультет - помню было плюс 12-15 и постоянно дуло в помещениях, но всем в т.ч. и ректору было насрать (((
5. Химпром попал под программу свертывания этого химпроизводства и он работает (есть директор, ГБ, отчетность сдавалась года 2 назад)
6. не помню
7. Чертежник еще в 90ые прихватизировали и растащили на аренду и прочее (Висма - фильтра для воды и прочее) и еще какие то ИПшники, в т.ч. сервис и кузовной. Когда то там гильдия адвокатов сидела )
8. ХБК компания существует арендой занимается.
9. не помню, была у них какая то управляющая компания, которая всем комплексом заведовала
10. Работает, что то шьет, НО осн деятельность сдача в аренду
11, 12, 14. не помню )))
13. прихватизирован и растащен )))
15. аренда )))
молкомбинат - в районе фирмы Мир это новый дом, хлебзаводы на бакалинской, свободе, комсомольской - работают и 40-50% хлеба в Уфе производят, хозяева правда давно не уфимцы
Сугубо ИМХО, по памяти

бритвы делали жа на Электроприборе? или там только насосы делали?
в тот же список можно и геофизику включить -все площади в аренде
хлебзаводов было больше-например на месте нынешнего экватора и еще парочки (надо у жены уточнить,она когда училась в технологическом на всех хлебзаводах побывала )

короче говоря все перечисленные производства давно не работают , оборудование растащено или сдано в металлолом(как было с ХБК ) и занимаются в лучшем случае сдачей площадей в аренду
кстати и Солитон (на айской-кирова производят кое какую радиоэлетронику для оборонки) вроде как давно под сторонним управлением и готовится к уничтожению - земля уже отдана под застройку жилого квартала
Гидравлика каким то чудом держится пока

отдельно стоит упомянуть что 40 завод помер окончательно после приезда на него пару-тройку лет назад Сердюкова с инспекцией
ps "теастан" (экс "чайная фабрика" ) оказывается до сих пор чай фасует- в ангаре на гурьевке

И в каком звании был бывший гаишник?
Я к тому, что чтобы быть на подобающей должности, хоть бы бывшей, где можно было обзавестись хорошими связями и знакомствами, нужно быть в звании минимум среднего офицерского состава, и редкость когда капитан будет на такой должности, поэтому майор.
А когда бухой сержант, да хоть лейтеха, тычет ксивой даже не поддельной, то с ним никто церемонится не будет. А уж за поддельную ксиву и подобно.

И ващпе, то мы недовольны и критикуем, что такое распиздяйство допускают власти, то бодро рассказываем как сами этим не гнушались. И кто же в этом опять виноват?

в 90е годы никогда мент мента не штрафовал это совершенно другие времена были ,школоте не понять
а друган был старшим сержантом

зы тролли троллингу не поддаются