-41 и запуск.

возле немтушки в двенашке, за Димом

Сообщение от ILdar

крузак то как раз и заведется,там эбу просчитывает температуру топлива и соответственно регулирует состав топливло воздушной смеси, а на нексии этого не происходит

Ильдар! У Нексии тоже многое можно изменить соответственно температуре. Николай сейчас этим и занимается (Тема-Быстрый пуск DOHC). Правда как это в Стоке пока не интересовался. Просто даже не смотрел, хотя Стоковые карты тоже есть как и сами Стоки.

по стоку меня Юра уже просвитил- ошибался я насчет -25

а что насчет -25 ?

Это у дизеля поскольку я занимаюсь ремонтом и диагностикой знаю - есть датчик температуры топлива, температуры воздуха, температуры ож, и на основаниях показаний трех датчиков система расчитывает впрыск, НО это только у современных дизелей с системой впрыска коммон рейл и уровнем токсичности евро 3 и выше а у стареньких нет никаких датчиков кроме ож да и тот идет на приборку ведь мозгов то у них, но они же заводятся!!!

Сегодня утром заводили на буксире, целый километр тащить пришлось. Третью передачу еле воткнул Когда завелась - троила, когда прогрелась, то стала нормально работать.

Hyperaction, Buran.. И я из Дёмы .... сёдня утром завелась с 1го, тьфу тьфу, раза )...

Не забывайте об опасности таскать на буксире, т.к. велика вероятность обрыва ремня (Актуально для 16 клоповых авто)

... ну и катализатор можно грохнуть для кучи. После таскания все что хочешь может впоследствии вылезти, от ходовой до электрики...

Сообщение от Игорище

Не забывайте об опасности таскать на буксире, т.к. велика вероятность обрыва ремня (Актуально для 16 клоповых авто)

точно точно, это конечно случается крайне редко и до определенного момента я говорил что этого можно не боятся, пока не увидел последтвия одного такого случая -там разрушился поршень из за чего пришлось гильзовать, менять коленвал, головку и т.п.