Как греть салон машины будем, народ???

На общем форуме все пережевано, читаем тему печка проблемы , на 70 страницах насчитал 26 вариантов решения проблемы

Я в том году зимой на шестерке ещё ездил. Ездил в любой мороз - заводилась и в -34. Причем до -30 аккум не снимал.

Да, пипец подвеска жесткая, тормоза без усилителя и руль не крутится. Но она заводилась и после прогрева вполне себе доставляла меня до пункта назначения Правда расход был в районе 18л/100км. Но когда половина двора стояла утром, мне было на это похеру

В этом году планирую утеплить капот (изолон + может быть кошма), заделать радиатор, поставить предпусковой подогрев от 220В и может быть сигналку с подзаводом. На сиденья обогрев (или просто с другой ино с подогревом). Если будет холодно - помпу в шланг печки.

Сообщение от Doumeki

одеяло на капот это каккой-то специальный огнеупорный материал, кошма? Если да то как очучения от такого девайса?=)

это нетканное полотно, синтетика, плотное, не горючее, пользую его уже 4 год, впечатления отличные, подкапотное пространство закрывается все полностью, как говорится, муха не проскочит!

Сообщение от RESPECT

кольца срезаешь кусачками, вместо них покупаешь стяжки для проводов

Я кольца не срезал, а разгибал. Потом обратно кольца установил, сжав их плоскогубцами. Так что мне стяжки, приготовленные заранее, не пригодились.

Сообщение от adens

А кто-то помпу ставил. Расскажите?

Я ставил. Прошлой зимой об этом писал. Точнее на мою машину ставил Ильдар.

Сообщение от ILdar

вот кстати в этом году посмотрю нужен ли этот насос приналичии термоса на 92.либо узнаю что 92гр совсем не панацея и толку от него нет,возмощжен 3 вариант- насос +термос дадут не просто ташкент,а африку

А что за термос?

Сообщение от Svarog

это нетканное полотно, синтетика, плотное, не горючее, пользую его уже 4 год, впечатления отличные, подкапотное пространство закрывается все полностью, как говорится, муха не проскочит!

Я как понял, кошму асбестовую используешь? А как крепишь в подкапотном?

Сообщение от Узбековод

Я как понял, кошму асбестовую используешь? А как крепишь в подкапотном?

асбест и его сублимат (испарение минуя жидкое состояние) очччень вредны для здоровья. Если кошма асбестовая - убрать срочччно!!!!! (поверьте химику)

Сообщение от Узбековод

А что за термос?Я как понял, кошму асбестовую используешь? А как крепишь в подкапотном?

это не кошма, это дорнит, http://www.eurodor.ru/geosintetiches...ly/dornit.html

Сообщение от Waits

асбест и его сублимат (испарение минуя жидкое состояние) очччень вредны для здоровья. Если кошма асбестовая - убрать срочччно!!!!! (поверьте химику)

Сообщение от Svarog

это не кошма, это дорнит, http://www.eurodor.ru/geosintetiches...ly/dornit.html

Спасибо за ответы. Svarog, как крепишь под капотом? Может сфоткаешь?

Сообщение от Узбековод

Спасибо за ответы. Svarog, как крепишь под капотом? Может сфоткаешь?

сфотать пока не могу, дорнит в гараже, а завтра на самолет. чтобы представить как выглядит, накинь плед на двигатель, чтобы все закрывало, и постарайся растянуть его как простынь на кровати, затыкивая его по периметру моторного отсека, куда это возможно. в результате получается что моторный отсек полностью сверху закрыт. сфотать смогу через месяц, когда приеду. если не забуду.

Сообщение от Svarog

сфотать пока не могу, дорнит в гараже, а завтра на самолет. чтобы представить как выглядит, накинь плед на двигатель, чтобы все закрывало, и постарайся растянуть его как простынь на кровати, затыкивая его по периметру моторного отсека, куда это возможно. в результате получается что моторный отсек полностью сверху закрыт. сфотать смогу через месяц, когда приеду. если не забуду.

Впечатляет. А есть ли минусы такого утепления?