Как греть салон машины будем, народ???

Сообщение от RESPECT

Прошлой зимой замерзло сцепление, вот это реально проблема...просто в мороз взяло и пропало сцепление...

Сообщение от rutin1984

И у меня сцепление замерзло, потом прокачали дзержинской, она тоже не ахти.

- И у меня замерзало в -35. Пока десять раз педаль не пнешь - не схватывало. Потом воздуху нахваталось, пару раз прокачивал.
Может еще раз перед зимой поменять в нем тормозуху (хотя сейчас светлая, а раньше была темная)?

Помните -38 было? Заводилась со второго раза . Да нексия 16кл. Но ехать - это пипец. Ледяной воздух снаружи роняет температуру подкапотного, руль деревянный, стойки дубовые, никакие картонки не спасали. Теплый воздух пошел более менее после 15 минут прогрева только когда я с монумента до метро доехал . Тогда кое как на стекле пятна от печки стали оттаявшие появляться. И только в сипайлово до конца все отмерзло и стало не так холодно .
Так что нуигонахрен в такие морозы ездить когда можно на такси или автобусе доехать . Больше таких экспериментов не буду проводить ни разу . -35 --- вперед к таксерам или автобусам . А машину лучше поберечь.

я вроде рассказывал да почему мне надо было ехать тогда?
Сцепления нет, вечером нужна срочняк машина.
Сцепление растопили в теплом боксе под пушкой ,машину завели.
Вечером поехал, на улице по трассе -45, сцепление переодически пропадет, приходилось ехать и прочкачивать. Обдув на 4 скорости в стекло иначе замерзает, по бокам наполовину замерзшие, ноги окоченели. Насилие, но что поделать ,если ехатьб надо...

Сообщение от RESPECT

по трассе -45, сцепление переодически пропадет, приходилось ехать и прочкачивать. Обдув на 4 скорости в стекло иначе замерзает, по бокам наполовину замерзшие, ноги окоченели. Насилие, но что поделать ,если ехатьб надо...

Пипец ты монстр .

Сообщение от Apc

Пипец ты монстр .

Сам щас вспоминаю с ужасом
Зато машинка не подвела, мой верный конь
Самое прикольное было на след утро, когда у одной из машин захлопнулись ключи внутри салона. А вскрывать машину когда на улице под 40 градусов вообще жесть

А тепершный дизельный трактор в -45 на трассе точно замерзнет, соляра тупо запарафинится и будешь куковать на трассе...вот там уже реально надо будет и бушлат и валенки и старые покрышки

Не знаю ничего про морозы. В прошлую зиму я даже радовался, машин на улице мало было.
Просто вставал раньше за 1 час. 40 минут на прогрев от Северс-М 220В и движок уже +40-50град, 10-20 мин прогрев машины, салона и оттаивание стекол. И поехал себе... А в дороге включаю дополнительный насос Bosh - в салоне Ташкент.

Что за доп насос?

Сообщение от Apc

Что за доп насос?

Ждал этого вопроса. Активно обсуждалось прошлой зимой. Дополнительный насос устанавливается в разрез шланга подвода или отвода ОЖ в печку. Принудительно прокачивает ОЖ в бОльшем объеме через радиатор печки, отсюда и теплопередача больше. Без насоса в холода было так, что как остановишься воздух еле тепленький идет, с насосом постоянно горячий. Сначала поставил насос от Газели, но он не очень качественный течь начинает из под прокладок. Не дожидаясь, пока начнет течь, заказал на Экзисте бошевский насос, он сконструирован так, что протекать ОЖ просто не может: крыльчатка сидит не на одной оси с движком, а изолирована от него и крутится при помощи магнитных сил.

вот кстати в этом году посмотрю нужен ли этот насос приналичии термоса на 92.либо узнаю что 92гр совсем не панацея и толку от него нет,возмощжен 3 вариант- насос +термос дадут не просто ташкент,а африку

Сегодня объездил город в поисках нормальных подогревателей на передние сиденья. В итоге по дизайну кнопок выбрал родные нагреватели от ВАЗ 21115. Завтра буду ставить.