Наверняка все эти тесты заказные и проплаченные.Сообщение от RAMIR
Я хотел основываться из личного опыта пользователей.
Поиск
779сказали спасибо
Наверняка все эти тесты заказные и проплаченные.
Я хотел основываться из личного опыта пользователей.
digital, чем лучше резина, тем она дороже!
- - - Добавлено - - -
У меня обуты nokian.
Бери Кордиант. Компромисс во всем....
Ты спросил, я ответил.
специально в этом году прикупил родное литье второй комплект. не очень по внешнему виду - но крепкие.
а за резину - советуют импорт, вот с железками или нет - лично каждый сам.
у младшего на хундай стоит пирели,ненарадуется, шипы на месте, гребут и вывозят повсеместно. на форумах люди жалуются на эту модель. у начальника стоит континентальная дочка - матадор, нахваливает.
сам катался на метелице - лучше для себя не встречал...
так что - только личные убеждения, ощущения комфорта и безопасности- главный индивидуальный критерий выбора.
я всегда выбирал резину "на ощупь". чем мягче резина, тем лучше она будет вести себя в морозы. обязательно рисунок направленный, и ламели должны быть как можно меньше. ИМХО
В некоторых тестах указывается твёрдость резины. Обязательно на неё обращаю внимание.
У меня на шохе стояли Снежинка с самопальной ошиповкой. Бы тоже безмерно рад, так как их было все четыре. На Нексии Кордианты, сейчас тоже... Для меня вот важнее комфорт, то есть нешумность, обязательно крепко сидящие шипы, грыжестойкость и цена. Если посмотреть на суперраскрученные модели, то и у них есть провальные показатели по сравнению с той же Камой.
Идеальных шин нет.
Вот прям цена радует на эти Сordiant 175/65 R14 Tunga Nordway шип.
очередная поделка на тему goodyear ultragrip 500
я своим новеньким goodyear ultragrip ice arctic доволен на 100%, эффект ВАУ присутствует, держак на льду отменный
Ваши права
