779сказали спасибо95-98? У меня паника начинается, когда 96 показывает БК, думаю, что у меня вышло из строя. Рабочая температура 87-92гр, из дефлекторов теплый воздух уже при 50, а при 70 и выше - горячий.
Поиск
95-98? У меня паника начинается, когда 96 показывает БК, думаю, что у меня вышло из строя. Рабочая температура 87-92гр, из дефлекторов теплый воздух уже при 50, а при 70 и выше - горячий.
Sash, сигналка с окошечка заводит, а к машине подходишь дверки то не открываются, делаешь в замочек пш-пш и вуа ля!
У меня при 98 включается вентилятор и при 92 выключается. Но бывает лаг, (если заглушить горячей), то вентилятор включается на 105 и выключается на 101. Но в такие моменты я сразу врубую печку и сбиваю.
Хм.. Я как-то и не замечал когда как. При 50 и правда уже руки на руле начинает обдувать теплым, а потом уже не глядя на температуру включаю в ноги а потом вырубую совсем.Сообщение от Antipin
- - - Добавлено - - -
Кармен, У меня всегда дверки открываются))) В особенности я ходил бесконечно гордый и довольный собой, когда после ледяного дождя в прошлом году прыгнул в горячую, оттаявшую машину и уехал, а все остальные ломали скребки и поливали двери)))
- - - Добавлено - - -
В то утро она на автозапуске работала 20 минут и все само оттаяло))
Я одну зиму чуть ли не каждое утро залазила через пассажирское сиденье и бывало такое, что доехав до работы она всё равно не оттаивала, приходилось так же вылазить через пассажирское
Саша явно не прав, назвав тебя бабищей....
Кармен, Именно замок примерзал или уплотнитель?
В ту зиму, несколько лет назад... когда никто не путал в походе - лифтчик ли это сушится или садок кто оставил ))) шутка-шутка
Последний раз редактировалось Sash; 01.10.2015 в 14:09.
Штырь, замок
А с другой стороны тоже замерзал, а в багажнике нет, да?
это можно было вылечить очень просто, открутить два болта крепления замка (верхних) и побрызгать туда вд-шкой
Ваши права
