779сказали спасибо
Ну да, по мокрому асфальту предсказуемо влетаешь кому то в задницу. На липучке только пару раз за зиму следует быть осторожным (ледяной дождь например), но по голому льду и от шипов толку не много.. Я тоже всегда предпочитал шипы пока не купил машину с комплектом нешипованой хакки. В городе на липучке отлично.Сообщение от Mister
Последний раз редактировалось Бенедикт; 21.09.2014 в 17:53.
У нас мокрый асфальт, когда дорожники жижу свою польют, что и редко, и мало, там обычно не езжу, машина пачкается. А по льду шипы тормозят как на коньках, не то, что в гламурных башмаках на каучуковой подошве.
Как человек раз в год посещающий каток скажу, что в башмаках надёжнее
на второй машинке тоже только на липучке. предпочитаю бридж близзак . в япии шипы запрещёны с 1996 года косоглазые понимают в нешипованной резине и зима там не особо мягкая в отличии от гейропы.
липуны ругают только те, кто на них не катал
но когда живешь в частном секторе ТОЛЬКО ШИПЫ, иначе просто из дома не выйдешь.
В Уфе во дворах бывает хуже чем частном секторе, особенно если свежевыпавший снег реагентом посыпали и не убрали.
У нас так: в частнике нет никаких ЖКХ, надеяться на "дворника" не приходится. Каждый берет лопату в руки и чистит дорогу напротив своего дома. В многоквартирных домах такое бывает редко. Снег не счищается до асфальта (его зачастую просто нет) и остаётся тонкий слой укатанного снега, а по нему лучше на шипах.
У нас толстый слой накатанного снега с колеей. Нешипованные сползают в эту колею.
вот заметил давно такую штуку.липучки стертые до состояния - (лысая реально) резина - по снегу укатанному намного лучше гребет чем ошипованая с хорошим протектором. у нас во дворе немного подъемчик есть, заметил сразу.(была лысая бричка близак)
- - - Добавлено - - -
ну и в сравнение - резина была ,наша, метелица... цены ей нет. лучше еще не встречал. да и в продаже нет, так что не реклама.
Ваши права
