Делюсь впечатлениями от R-9

Сообщение от JohnnyMnemoNick

Antipin, Я особой разницы между спорт и эконом не ощутил. Странно ))

Может потому-что у меня 8-клоп?

Antipin, может быть ))

Сообщение от Antipin

Может потому-что у меня 8-клоп?

может потому что у тебя Нексия?)))

А как обстоят дела с тяговитостью после прошивки 16 клапанника? Например 8кл Нексия ЕВРО-3(прошивка сток) без труда поднимается в сипайловскую горку на 4 передаче, в то время как я въезжаю на 3-ей.

То что после прошивки начинает рвать с места понятно , а к примеру динамика с 80 до 120 существенно возрастает?

Сообщение от cd-r

А как обстоят дела с тяговитостью после прошивки 16 клапанника? Например 8кл Нексия ЕВРО-3(прошивка сток) без труда поднимается в сипайловскую горку на 4 передаче, в то время как я въезжаю на 3-ей.

То что после прошивки начинает рвать с места понятно , а к примеру динамика с 80 до 120 существенно возрастает?

A15MF до прошивки только на 3 передаче и едет маленько! На остальных только мучает... С девяткой едет на всех, даже на пятой, особо если обороты соответствуют макс крутящему моменту и максимальной мощности. Нет стокового неадеквата и задумчивости.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от JohnnyMnemoNick

Antipin, Я особой разницы между спорт и эконом не ощутил. Странно ))

При спокойной езде это естественно, сравни при динамичной езде и оборотах приближенных к макс. крутящему моменту и макс. мощности. Отсечка по максимальным оборотам тоже сдвинута до 7600, но это в принципе для резерва, практически почти не используется. При такой езде уже нужно думать головой.

ИМХО табун не увеличился, просто конюх стал более компетентным

Сообщение от Makiavelli

ИМХО табун не увеличился, просто конюх стал более компетентным

так оно и есть,никакая прошивка атмосферника не способна значительно увеличить табун ,л.с. прибавляется всего то на пару процентов,но за счет грамотного распределения машина и начинает ехать лучше
а вот прошивка турбо машин как раз таки весьма и весьма увеличивает именно лошадиные силы(от 50% и выше)

а меня вопрос один мучает... у кого 16 кл....на режимах обороты разные? или как на стоке 800-950?
то что должно отличаться я знаю, на спорте немного завышены должны быть...

Сообщение от печка

а меня вопрос один мучает... у кого 16 кл....на режимах обороты разные? или как на стоке 800-950?
то что должно отличаться я знаю, на спорте немного завышены должны быть...

У меня одинаковые обороты.

вот и у меня так же... а когда прошивал - на спорте выше держались, Ильдар предупреждал...