Сигнализация с автозапуском. Советуем и ругаем.

тамогавк х5 зимой после -25 не заводится на синтетике, подогрев по температуре двигателя категорически не ставить в морозы - замерзнет конденсат(для евро-3) в катализаторе. брелок тупит, батарейка меняется раз в месяц. новый стоит около 2000р. зря потраченные деньги.

Сообщение от AvS

Незнаю еще пока как поведет сигналка в морозы.....стоит тамогавк 9010. Пока запускается)))) зимой проверю))

Если машина сама нормально заводится- то и с сигналки тоже заведётся. Главное, не надо ждать чуда- если всю ночь мороз больше 25, то лучше включить функцию периодического прогрева, чем играть в лотерею- заведётся или нет.

Пользуюсь сигой шерхан 7 не раз не пробовал автоподзавод. Т.к. из дома с пульта включаю вебасто - 30 минут и температура двигателя 56 градусов.

Сообщение от BUGOR629

Ширхан 5 без проблем два года !!! N-100

Ширхан 5 без проблем три года, на второй машине тоже 3 года нормально. На работе ещё 2 чела с шерханом 5 БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Сообщение от Djan

зимой очень спасает, особенно если на след день -35, -40, а ехать надо, чтоб ночью не выходить прогревать как делает полдвора поставил на прогрев каждые 2-4 часа и спишь спокойно, утром встал сел и поехал. да и съедает за ночь примерно 1-1,5 л (пустяк).
в принципе можешь у нас в прайсе на сайте посмотреть цены на сигналки только чет сервак тупит

Если через 4 часа прогревать, то может и заведётся.

Сообщение от iildarr

тамогавк х5 зимой после -25 не заводится на синтетике, подогрев по температуре двигателя категорически не ставить в морозы - замерзнет конденсат(для евро-3) в катализаторе. брелок тупит, батарейка меняется раз в месяц. новый стоит около 2000р. зря потраченные деньги.

+1!
И для Евро-2 точно так же. После ночного прогрева с перерывом в 8 часов в - 30 С может и не завестись с брелка. При этом без дополнительного прогрева и в - 35 С с брелка заводится.

Сообщение от Igoryan-Tu

Если машина сама нормально заводится- то и с сигналки тоже заведётся. Главное, не надо ждать чуда- если всю ночь мороз больше 25, то лучше включить функцию периодического прогрева, чем играть в лотерею- заведётся или нет.

Про периодический прогрев я написал выше. Может быть и хуже с периодическим прогревом. Проверено.

P.S.: Как найду своё зимнее сообщение про автоподзавод, так сюда выложу.

Нашёл.
Вот, моё сообщение от 09.01.2010.

Сообщение от Taurus

Сегодня и меня не завелась сразу.
Всего -20 С утром в машине, а сбрелка со 2-й попытки не заводилась. Странно. Вышел, 3-4 раза покрутил стартер (с выжатым сцеплением) - не заводится, вообще глухо. "Продул" цилиндры (газ в пол и крутил стартер), со 2-го раза завелась.
Я думаю, что эта неудача связана со включением функции автозапуска п таймеру каждые 8 часов при t ниже -25 С. За сутки 2 раза двигатель так сам заводился в 18.30 и, похоже, в 02.30 (в 02.00 я проверял t, - 26 С была). Так за сутки 2 раза по 15 минут с перерывом в 8 часов двигатель работал только на холостых. Это и погубило удачный запуск в мороз. Свечи не самочищались от "холостого" нагара. Кроме того при запуске с брелка включается пауза после включения зажигания перед включением стартера (чтоб бензонасосом бензин подкачать), а в мороз этой паузы двигателю как раз не надо было. Свечи залило бензином.
Подобные примеры неудачных запусков были описаны и на Уфа-Порте, и на Нексия-Клубе.
Так что надо было всего лишь погазовать после такой длительной работы на холостых с перерывами на неполно прогретом двигателе.

Таймер нафиг отключил, лучше своими мозгами буду управлять автозапуском вместо таймера.
Я уже здесь писал выше, что в -35 С спокойно заводил двигатель с 1-го раза.

Я конечно извинясь, но это как то не правильно ставить таймер на восемь часов. При t ниже 25С двигатель остынет через 4 часа и какой смысл было заводить двигатель на такой промежуток времени? Ставь таймер через 4 по 15 мин. и будет тебе счастье.

у меня фараон 21, нареканий нет

Сообщение от dixi_orc

ставить у Neve, пиши ему в личку.
http://www.nexia-club.ru/forum/profile.php?u=17646
Грамотно, быстро, все подскажет, расскажет, полюбасу дешевле и на порядок качественнее

я прошу прощения за бестактность, пожалуйста, не сомневаюсь в квалификации Neve, НО позвонив ему он мне сказал, что мало иметь ЦЗ, туда еще чего то надо ставить ??? возможно я и неправ в чем то, может не расслышал...
Короче, получив зарплату поехал в Синий Бокс, ничего в двери не устанавливали, провели лишь дополнительный провод и все. Шерхан5, косяков нет, работают все функции согласно инструкции. Их цена с установкой 7400, работа 3-4часа. Не реклама, лишь делюсь опытом.

Сообщение от Hyperaction

я прошу прощения за бестактность, пожалуйста, не сомневаюсь в квалификации Neve, НО позвонив ему он мне сказал, что мало иметь ЦЗ, туда еще чего то надо ставить ??? возможно я и неправ в чем то, может не расслышал...
Короче, получив зарплату поехал в Синий Бокс, ничего в двери не устанавливали, провели лишь дополнительный провод и все. Шерхан5, косяков нет, работают все функции согласно инструкции. Их цена с установкой 7400, работа 3-4часа. Не реклама, лишь делюсь опытом.

Может NEVE имел ввиду доводчик стекол. Для этого действительно нужно дополнительное реле.