Юра, здравствуй! Взгляни на эту темку http://www.nexia-club.ru/forum/topic/28495.htm?msg249555#msg249555
В штатной, ЭКО2 и т.п. прошивках, я так понял уже заложена возможность эксплуатации на А-80. Может речь идет о каких нибудь дополнительных патчах или непосредственно конектиться к ЭБУ и выставлять параметры на 80 бензин?
Спасибо-посмотрел...Юра, здравствуй! Взгляни на эту темку http://www.nexia-club.ru/forum/topic/28495.htm?msg249555#msg249555
В штатной, ЭКО2 и т.п. прошивках, я так понял уже заложена возможность эксплуатации на А-80. Может речь идет о каких нибудь дополнительных патчах или непосредственно конектиться к ЭБУ и выставлять параметры на 80 бензин?
В стандартных и тюнинговых прошивках, как в 8и так и в 16и клапанных нексиях фишки меняют алгоритм работы на 83й, 87й, 92й и 95й бензин (ни в одной тюнинговой прошивке карта переключения НЕИЗМЕНЕНА) и ездить можно на любом из выше перечисленных. На 8и клапанной ксюхе на 80м ездить удобнее т.к. можно в ручную подстроить УОЗ, на 16и клапанной сложнее... Проблема в том что у нас нет 83го бензина да и 80й не всегда соответствует...
Отсюда вывод - для езды на 80м бензе на 8и клапанной выставляем фишку под 83й бенз. и чуть подрегулируем УОЗ и в принципе она не плохо ездит (если конечно бенз нормальный)
А вот на 16и клапанной сложнее - для езды на 80м бензе - также выставляем фишку под 83й и ЗАЛИВАЕМ ТОЛЬКО ХОРОШИЙ БЕНЗ - в противном случае моно поймать "Чек", что в общемто не страшно (лечится сбросом ЭБУ)
Опятьже Музчины - я неоднократно говорил что ездю на 80м только зимой - поскольку зимой особо всеравно не поганяешь (может дорого обойтись) и заводится 8и клапанная ксю на 80м в любой мароз без проблем, для 16и клапанных это не актуально...
Все дальше писать немогу поскольку печатаю одним самым сексуальным пальцем, а он у меня устал... (имею ввиду палец на руке ;D)
То есть ни какое подключение к ЭБУ и выставление параметров под 80 бензин на двигателях DOHC не возможно, т.к. таких настроек не существует либо неосуществимо без изменения программы топливной карты, а это уже получается другая прошивка. Используем только "фишку" на DOHC и регулировку трамблера в паре с "фишкой" на SOHC? Я правильно понял?В стандартных и тюнинговых прошивках, как в 8и так и в 16и клапанных нексиях фишки меняют алгоритм работы на 83й, 87й, 92й и 95й бензин (ни в одной тюнинговой прошивке карта переключения НЕИЗМЕНЕНА) и ездить можно на любом из выше перечисленных.
И еще, холостые обороты на ЭКО2 сколько выставлены?
Если 1000 и более чтобы движок не заглох при включеном кондее и наличии ГУРа, то у меня, кроме вакуумных тормозов ничего нет и можно будет обороты убавить? В пробках часто стою - бензин бы поэкономить.
1. ДаТо есть ни какое подключение к ЭБУ и выставление параметров под 80 бензин на двигателях DOHC не возможно, т.к. таких настроек не существует либо неосуществимо без изменения программы топливной карты, а это уже получается другая прошивка. Используем только "фишку" на DOHC и регулировку трамблера в паре с "фишкой" на SOHC? Я правильно понял?
И еще, холостые обороты на ЭКО2 сколько выставлены?
Если 1000 и более чтобы движок не заглох при включеном кондее и наличии ГУРа, то у меня, кроме вакуумных тормозов ничего нет и можно будет обороты убавить? В пробках часто стою - бензин бы поэкономить.
2. Холостые на всех прошивках =850 (16кл), а обороты тебе поднимает комп в связи с нагрузкой на генератор (при включении кондея) в общемто сезди к диагносту пусть померяет бортовое напряжение при нагрузке...
Сегодня заехал к Юре, загрузили эко2, проехал 150 км разница ощутимая я и не думал что будет такой эффект, машина и вправду получила не одну лошадку, очень доволен СПАСИБО Большое ЮРЕ вдохнул новые силы в движок. Мужики если есть возможность чипанутся чипуйтесь не пожалеете. Обращайтесь только к Юре т.к. Быстро и качественно, да и скидка если вдвоем, на с экономленные деньги взял пивка и криветок балдею!
Подтверждаю! Спасибо Юре за работу и скидки, Денису за компанию!
осталось добавить "на правах рекламы")))))))))))
а я уже чип как должное воспринимаю
отчет о поездке, расходе 8-клапанов, на ЭКО-2
время путь ср.скорость расходпримечание
2:10 155 72 км\час5.8 на 100км.ехал один. пустой.
2:01 147 73 км\час6.2 на 100 км.+2чел. +120кг в багажнике.
По моему не плохо (если учесть что это зимой...)отчет о поездке, расходе 8-клапанов, на ЭКО-2
время путь ср.скорость расходпримечание
2:10 155 72 км\час5.8 на 100км.ехал один. пустой.
2:01 147 73 км\час6.2 на 100 км.+2чел. +120кг в багажнике.
И на трассе... У меня на трассе 6,9 выходитПо моему не плохо (если учесть что это зимой...)
Ваши права
1сказали спасибо
