Чиповка

ребят, у мя все время до этого было 9 стабильно. после чипа первый бак вышел 8.5 . а потом пошло поехало. 10 л может проша не так легла?

скорее просто активнее газ давишь,привык уже к хорошему отклику

Это как же надо давить, чтобы на двигателе G15MF (у тебя ведь не 80 л.с. двигатель?) такой расход был летом??? Или постоянная езда по пробкам? Я вот стартую довольно динамично, но без фанатизма и 9 летом для меня - это верхний предел, обычно около 8.
Я считаю, так оставлять нельзя, если на самом деле такой расход. Может быть CO не отрегулировано или форсунки льют? На диагностику не ездил? C таким расходом надо бы.
Ты как меряешь -заправкой полного бака под горлышко, БК или на глаз? На глаз (оно же показометр на приборной панеле) не считается.

скорее просто активнее газ давишь,привык уже к хорошему отклику

обычно езжу спокойно и просто глажу газ

Сообщение от VasiliyS

Это как же надо давить, чтобы на двигателе G15MF (у тебя ведь не 80 л.с. двигатель?) такой расход был летом??? Или постоянная езда по пробкам? Я вот стартую довольно динамично, но без фанатизма и 9 летом для меня - это верхний предел, обычно около 8.
Я считаю, так оставлять нельзя, если на самом деле такой расход. Может быть CO не отрегулировано или форсунки льют? На диагностику не ездил? C таким расходом надо бы.
Ты как меряешь -заправкой полного бака под горлышко, БК или на глаз? На глаз (оно же показометр на приборной панеле) не считается.

диагностика была месяц назад при прошивке.
меряю так: заправляюсь и езжу до загорания лампы, потом все снова.у мя такого расхода не было с начала года

Лучше бы поехать на диагностику к Радику. Не знаю уж, как часто ты в Уфе бываешь.
А вот Юра иногда похоже в вашу сторону ездит - хотя бы заново залить или другой вариант - надо бы.

Расход так мерять нельзя. Лампочка когда захотела, тогда и загорелась, а может и не захотеть. +- 2-3-5 л. - это разьве измерение??Заливаешь полный бак до края. Ездишь до следующей заправки. Опять заливаешь полный бак до края. Имеешь более менее правильный расчёт расхода на 100 км. =количество топлива при последней заправке*100/пробег с предыдущей заправки.

При таком методе измерения (а я так заправляюсь всегда и считаю расход всегда) заметил странную вещь. Если откатал литров 20, заправился и посчитал расход- расход обычно выше где-то на литр, чем если откатать весь бак, заправиться и посчитать. Когда-то читална эту тему мнения - писали, что чем больше топлива в баке, выше давление бензина и больше расход. Может быть и так. А может, и кажется мне

В пятницу обновил прошивку у Юрия!!!Результатом доволен!!!Машина стала мягче в динамике,особенно заметно на малых оборотах 1 и 2-ой скорости.....до этого ощущались,заметные рывки....принажатии пидали газа для быстрого ускорения....!!!Шас все тихо плавно аккуратно!!!
по поводу прибавления мощи....пока до конца не распознал чо к чему....!!!расход тоже пока не мерил!!!тут народ пишет что 8-9-10.....он у меня обычно меньше 11 не бывает вообще если НЕ ТРАССА.....!!!

Вчера юра залил мне новую альфу! Пока заметил такую разницу, разгон на первой и второй намного быстрее. Почему то третья какая то ленивая. И еще одно: в сегодняшней пробке почувствовал что на второй меньше дергается когда отпускаешь педаль газа и снова нажимаешь на нее. По расходу естественно пока ничего не известно

Всем привет!
Наверное, запоздало отписываюсь, но все же... по расходу на Твин2!
Езжу практически на эконом режиме, с редкими включениями спорта по городу. Режим: в основном трасса - 70 %, город - 30 %.
Средний расход 7,5-7,6 литров на сто км.!
Напоминаю, что раньше была прошивка Экоспорт3, средний расход был незначительно меньше, при одинаковом режиме - 7,2-7,3/100 км.
Вот так вот)

Вчера позвонил друг, и сказал что можно прошить "мозги" автомобиля на двух режимку с переключателем (1. Эконом 2. Спорт) у узбеков а точнее в УзДэу. Предложение поступило от сотрудников УзДэу, спрашивают за это удовольствие 3000 рублей и дают гарантию!
И здесь возник вопрос: "Если среди НАС и ВАС либо наших друзей кто пользовался этим вариантом и какие различия, если таковые имеются, с прошивкой ТВИН от Юры и УзДэу!?"
Всем спасибо!

Вчера позвонил друг, и сказал что можно прошить "мозги" автомобиля на двух режимку с переключателем (1. Эконом 2. Спорт) у узбеков а точнее в УзДэу. Предложение поступило от сотрудников УзДэу, спрашивают за это удовольствие 3000 рублей и дают гарантию!
И здесь возник вопрос: "Если среди НАС и ВАС либо наших друзей кто пользовался этим вариантом и какие различия, если таковые имеются, с прошивкой ТВИН от Юры и УзДэу!?"
Всем спасибо!

Узбеки могут предлагать мою прошивку только на 16и кл нексию, в свое время я писал откуда она у них... (к стати прошивают не узбеки), и предупреждаю у них один из первых вариантов двухрежимной прошивки... так что решайте сами!