А зимой будет ПОПА! у незамерзайки вязкость выше, поэтому через этот веер будет пробиваться хуже, так что..будит лить в низ стекла и естественно не веером))) может быть спасет моторчик с большим давление...И что будет зимой с этими мелкими брызгами?
зимой увидим. Не надо наперед говорить. Или ты по своему опыту говориш? Какие предложения по моторчику с более высоким давлением? От ауди какой нить?А зимой будет ПОПА! у незамерзайки вязкость выше, поэтому через этот веер будет пробиваться хуже, так что..будит лить в низ стекла и естественно не веером))) может быть спасет моторчик с большим давление...
Тогда можно посочуствовать владельцам Вольво, Пежо и прочим у кого стоят веерные форсунки.А зимой будет ПОПА! у незамерзайки вязкость выше, поэтому через этот веер будет пробиваться хуже, так что..будит лить в низ стекла и естественно не веером))) может быть спасет моторчик с большим давление...
вот вот. Помоему владельцы вольв зимой также как и все пользуются брызгалками и незамерзайкой. Специально проведу эксперимент, с незамерзайкой, залью и посмотрим ее вязкость, думаю ничего не изменится, как и вода должна литься.Тогда можно посочуствовать владельцам Вольво, Пежо и прочим у кого стоят веерные форсунки.
При низкой температуре незамерзайка сгущается, отсюда и опасения
Я какжется не делился соображениями, или не фантазировать о будущем.зимой увидим. Не надо наперед говорить. Или ты по своему опыту говориш? Какие предложения по моторчику с более высоким давлением? От ауди какой нить?
Я говорил то что есть на самом деле и то что будет. Спасает только хорошая незамерзайка, которая не густеет, какая именно, не скажу, сам ищу.
насчет моторчика... не знаю, сам не успел занятся этим вопросом-продал машину.
насчет вольво, как правило они идут с подогревом, но опять же не все. у Пыжиков такие форсунки появились совсем недавно.. поглядим что будет.Сообщение от evgen05
И еще не скажу за все машины, но например у меня написанно что заливать рекомендуют только дистелят или незамерзайку, в том числе и летом, Так вот
Подскажите что может быть: поставил форсунки от Volvo, сначала одна низко била другая нормально на все стекло, поменял местами какре то время то же все нормально теперь же обе низко льют, над дворниками. То ли засорились то ли в друголм причина, никто не сталкивался с таким???
Если моторчик родной то наверно так и будет писать, грязь не должна попасть, если только во время снятия трубочки со старух форсунок не завалилось какашек. протирал тряпочкой все изнутри прежде сем снять шланг с форсунок?Подскажите что может быть: поставил форсунки от Volvo, сначала одна низко била другая нормально на все стекло, поменял местами какре то время то же все нормально теперь же обе низко льют, над дворниками. То ли засорились то ли в друголм причина, никто не сталкивался с таким???
Так в том то идело что с родным моторчиком по крайней мере одна псыкала нормально, больше и не надо, а тут обе стали низко псыкать...Если моторчик родной то наверно так и будет писать, грязь не должна попасть, если только во время снятия трубочки со старух форсунок не завалилось какашек. протирал тряпочкой все изнутри прежде сем снять шланг с форсунок?
я ж говорю родной слабенький. ставь от десятки ~180руб. Не большие деньгиТак в том то идело что с родным моторчиком по крайней мере одна псыкала нормально, больше и не надо, а тут обе стали низко псыкать...
Ваши права
12сказали спасибо
Ответить с цитированием