161сказали спасибовсе проще, достаточно в определенное место саморез ввернуть и все
Поиск
все проще, достаточно в определенное место саморез ввернуть и все
а точнее можешь сказать куда его врезать? Значит мой вариант не канает?Сообщение от ILdar
все проще, достаточно в определенное место саморез ввернуть и все
где то на форуме была тема и фото, так на словах сложно объяснить, а сфотать пока не могу-фотик накрылся
ладно поищу может найду. Я думаю его надо ввернуть где то в районе заслонки которая дует на стекло что бы она до конца не могла закрыться когда включена заслонка на салон.
именно так
может когда нибудь доберусь до этих заслонок, так там на месте разберусь.
Ильдар у меня еще такой вопрос, какой термостат стоит на ксю 16кл, и при какой температуре он открывает церкуляцию на большой круг то есть на радиатор, и можно ли поменять его или настроить на большую температуру например 95-100 градусов.
теоретически такие существуют, но в реале искали люди у нас на большую температуру- не нашли
Снял салонный фильтр, закрыл радиатор полностью второй картонкой (теперь можно регулировать открытую площадь) - результат печка дует ощутимо горячее, стрелка температуры двигателя держится практически как летом.
Интересно,какое литье надо ставить на ксюшу,с завода размер 14,не знаю,суппорта какие,комплектация GLE,8 кл.без кондея.
Ваши права
