Раньше вроде стоимость нормо-часа умножали на количество часов, затраченных на ремонт.
Каждая работа соответствовала определённому заранее установленному н/ч.
Некоторые устанавливают сами "на глазок", при этом опираясь на фэйс-контроль.
Тем более, если решил сразу всё заменить не глядя, значит можно слупить побольше. Ещё и половину твоих рабочих запчастей себе оставят.
С другой стороны. А ты попробуй сам снять колёса, барабаны, колодки, цилиндры. Затем собрать всё и прокачать. Немало времени займёт.