Ремонт и техобслуживание в РБ. Где и почем?

Фильтры стали хуже?

Сообщение от Mister

Фильтры стали хуже?

Я думаю, тут много факторов. Этот в том числе, я думаю

я когдато давно полагал что фильтр можно менять крайне редко и что он ни на что не влияет , но после того как покатавшись долго его не меняя ,а потом все таки поменял и машина поехала резвее и даже несколько снизился расход ,вот после этого я к воздушному фильтру стал относится более уважительно

Сообщение от ILdar

я когдато давно полагал что фильтр можно менять крайне редко и что он ни на что не влияет , но после того как покатавшись долго его не меняя ,а потом все таки поменял и машина поехала резвее и даже несколько снизился расход ,вот после этого я к воздушному фильтру стал относится более уважительно

Ильдар, а я так вообще их очень сильно уважаю, фильтры эти, ты же знаешь =)

Тут еще сильно зависит от того, где ездишь....
Воздушный на зиму всегда ставлю новый, в основном он забивается за лето, зимой пыли/пуха нет (почти), да и ездишь меньше. Салонный по состоянию.

Сообщение от Mister

зимой пыли/пуха нет (почти), да и ездишь меньше.

Вот с этим поспорю. Прошлая зима была такой, что практически каждый день мне приходилось мыть лобовое стекло после дневного стояния на работе. Пыль садилась на машину заметным слоем.

Народ, подтвердите или опровергните, пожалуйста. Было ведь такое, что регламент замены ремня ГРМ составлял Один раз в 40 тыс. км? или это мне снилось и я это придумал?

Сообщение от ReFLeXive

Народ, подтвердите или опровергните, пожалуйста. Было ведь такое, что регламент замены ремня ГРМ составлял Один раз в 40 тыс. км? или это мне снилось и я это придумал?

не только было ,но вроде и сейчас так есть

Было 60, стало 40 т.км.

Согласен с Мистером.