В принципе понимаю, что особой разницы и не почувствуешь, однако мало ли...
В принципе понимаю, что особой разницы и не почувствуешь, однако мало ли...
и на самом деле особо разницы нет,главное совсем ерунду типа TSN или цитрон не брать
Ну как это, то ли нормально оттормаживаться, а то ли распугивать всех окружающих визгом и скрежетом недоколодок?
Масляный фильтр тоже имеет большое значение, это как у человека печень.
почитал, вроде гудвилл самый дешевый из более менее нормальных.Сообщение от ILdar
Просто и переплачивать не охото особо)))
Я когда то купил эту тему, пришел для себя к выводу, и, в итоге, покупаю:Сообщение от Tapinambur
1) Масляный только Man W712
2) Воздушный BIG
3) Топливный NAC (у Ильдара), очень нравится, есть металлические прокладки
4) Тормозные, как я понял по форуму, лучше брать brembo, ate. Sangsin лучше не брать - недавно проскакивала тема о качестве этой фирмы
у меня передние сангсин стоят, вроде ничего, нареканий нет
только слишком уж они дорогиеСообщение от ReFLeXive
а сангсин раньше был хорош,пока китайцы его делать не начали ,хотя так то мы их с Сабиром тоже продавали,нареканий по ним не было ,но сейчас я их как то опасаюсь возить
открою тебе секрет- бывает скрипят и дорогие и дешевые и оригиналы, причем порой одни и те же колодки(в смысле одной фирмы из одной партии) у одного тишина,а у другого скрипятСообщение от kapral
![]()
а я купил эти еще в начале 11 года, так и лежали в габажнике, после моря поставилСообщение от GM420
у BIG упаковка стремнаяСообщение от ReFLeXive
![]()
топливный нас я тоже предпочитаю именно из за этих колечек прокладок
ПОнимаю, что дорого. ОДнако это на своей безопасности экономить - себе дороже. Это относится не тока к колодкам, в принципе)Сообщение от ILdar