именно это и имел ввиду ;DСообщение от serkol
именно это и имел ввиду ;DСообщение от serkol
С поршнями, чето стало интересно, разобраться, может кто заморачивался, подскажите:
( по 8 клапанным)
Итак:
-поршня g15mf - сж 8.6 -мало!
-поршня 15смс -степень сжатия 9.5 но мотор втыковый,
-корейские нексии-(сж точно не помню,но больше 9)--какие поршня?(№ катал), и будут они втыковые или нет?
-на 8 клапанный мотор поставить поршня от 16 кл. - какая степень сжатия ? втык?
ну короче перелапатив интернет отвечаю че знаю 15смс голова от ланоса,на 8 кл поставить поршня от 16 кл не получиться во первых у 16кл степень еще меньше во вторых че та читал что у них чета разное.для 16 кл думаю поршня от эсперо поставить а дальше идти уже бюджет будет большой.кстати у таза 16 кл 10.5 сж
Голова от ланоса вроде ничем не отличается, от старой 8 кл, только на постели место под модуль зажигания, вместо трамблера. Отличие в сж я так понял из-за разных поршней.
От 16 кл поставить можно, и сж станет выше ,но сколько? Отличаются 16 кл поршни от 8 кл смещением пальца от оси , у 16 кл оно больше.Это ерунда, даже лучше будет.
Какие поршни(№ катал) и от чего подобрать, чтоб получить сж в районе 9,5 (а лучше ближе к 10), но без втыка.
кстати сразу выкладу уровнение сж (Vкс+Vциковок+Vпрокл.+Vцилиндра) / (Vкс+Vциковок+Vпрокл.) = СЖ.
кс - камера сгорания (объем в 8кл гбц - 23куб, в 16кл - 34куб)
циковка - выемка в поршне (объем в 8кл поршне - 8куб, в 16кл ~ 1 куб)
прокладка дает около 5-6 куб, только это от ваза
без втыковые поршни на степени выше 9-ти сделать не получится... сам подумай за счет чего там достигается высокая степень сжатия? за счет того что на поршне меньше технических отверстий
вон на примере ваза. есть двигатель 1.5 16-кл втыковый и 1.6 16-ти клп не втыковый.
дак 1.5 НАМНОГО резвее !!!!
А может просто надуть туда?![]()
вот что что а это не проще)) сам ведь наверное знаешь)))Сообщение от 017
ну что не че не кто не надумал?даже такой зверь жрет как нексия http://www.nexia-club.ru/forum/topic...tm?0;topicseen
Дуть не хочется , нужен каждодневный авто, минимум запарок. У мня была давно праворукая турба, пока еще не соскучился)))) (уникальная машинка была,но прикольная . карбюратор-турбо!)
Поршня с вытеснителями бывают.Сообщение от Ilya43
Вариант(но гемор):Можно поршни подобрать со сж большей 9 и втыковые допустим, и сделать выборки под клапана, глубина выборки небольшая, толщина донца поршня позволяет, уж не прогорит.
Гемор в том, что мерить обьемы надо, подгонять сж. Долго! Подобрать бы че , чтоб разом.
Мне через недельку, две, в мотор лезть, вот заодно бы поршня сменить(мои правда нормальные наверно), но хочется степень сжатия повыше.