Тормозные барабаны

какие ужасы тут пишут Вот я собрался ставить задние дисковые тормоза - уже полностью балку нашел, остались супорта. Менять буду балку полностью так как она вроде лучше рулится по отзывам, а по виду на ней стабилизатор лучше. Тут пишут что зимой зад блокируется и будет заносить... я может и не оч сильно разбираюсь, но с какого такого на правильно отрегулированных тормозах зад блокируется раньше ??? Пару раз с перепуга давил на тормоза до пола - блокируются 4е колеса(задние у меня барабаны)но поскольку за машиной слежу нифига ее на льду не заносит даже если на тормозах выкрутить руль идет прямо!(ну это кстати из личного опыта если не на шипах, на шипах и с заблокированными колесами потихоньку поворачивает если крутить руль) А вот если после резко бросить тормоз с вывернутым рулем то тут уж да Про АБС вообще молчу его ставят не потому что на машине ЗДТ, а потому что реально она помогает! А отключаемые эти системы я бы вообще не делал не знаю зачем делают на заводе, но у некоторых и с рождения мозг суко отключаемый - тут уж никакое АБС не поможет...
Все сказаное выше сугубо ИМХО - не принимайте близко к сердцу

какие ужасы тут пишут Вот я собрался ставить задние дисковые тормоза - уже полностью балку нашел, остались супорта. Менять буду балку полностью так как она вроде лучше рулится по отзывам, а по виду на ней стабилизатор лучше. Тут пишут что зимой зад блокируется и будет заносить... я может и не оч сильно разбираюсь, но с какого такого на правильно отрегулированных тормозах зад блокируется раньше ??? Пару раз с перепуга давил на тормоза до пола - блокируются 4е колеса(задние у меня барабаны)но поскольку за машиной слежу нифига ее на льду не заносит даже если на тормозах выкрутить руль идет прямо!(ну это кстати из личного опыта если не на шипах, на шипах и с заблокированными колесами потихоньку поворачивает если крутить руль) А вот если после резко бросить тормоз с вывернутым рулем то тут уж да Про АБС вообще молчу его ставят не потому что на машине ЗДТ, а потому что реально она помогает! А отключаемые эти системы я бы вообще не делал не знаю зачем делают на заводе, но у некоторых и с рождения мозг суко отключаемый - тут уж никакое АБС не поможет...
Все сказаное выше сугубо ИМХО - не принимайте близко к сердцу

Про точто зад блокируется РАНЬШЕ никто и не писал,писали про то что он блокируется,но в какой момент сказанно небыло.Про то что машина на тормозах идет прямо при вывернутом руле,это известный факт,не зависящий от того ухаживаешь ты за машиной или нет,тут работает инерция. А про АБС ты тоже немного не так понял, ее ставят не из за ЗДТ,а для того чтобы как раз и небыло блокировки колес,независимо передние это колеса или задние. А регулировать задние суппорта тогда надо до такой степени чтоб они еле прихватывали диски (чтоб небыло блокировки колес), если их до такой "ослабить" то по большому счету получатся теже самые барабаны ( по эффективности) ну может чуть лучше. Возникает вопрос : нахрена все это мутить если КПД всего этого ноль целых хрен десятых,лучше купить хорошие барабаны с хорошими колодками,подтянуть тросик ручника и гонять...))))

И еще если хотите попробывать как приблезительно будут работать дисковые тормоза без АБС,нажмите на тормоз ЛЕВОЙ НОГОЙ,только быстро не разгоняйтесь км 10-20 в час и чтоб рядышком машин небыло,
после того как нажмете, подумайте что с вами будет на скорости 60-80 км\ч на оживленной трассе зимой.
А лучше не эксперементируйте,наверное уже все нажимали левой ногой на тормоз)))) ;D

А с такого.Во первых данный вид тормозной системы не предусмотрен конструкцией,если ставить дисковые тормоза,то надо менять заднюю балку,да и дахрена еще чего. Во вторых,даже если ты все воткнешь,и у тебя будет все ничтяк... то летом то ты может ипоездеешь,а вот зимой задние колеса будут просто тупо блокироваться,и машина будет лежать в ближайшем кювете,ну конечно все зависит от скорости,но я думаю люди которые хотят усилить тормозную систему медленно не ездят.Самое оптимальное,это поставить на перед суппорта от Ланоса и не парить мзги.

Тогда обьясни мне вот это сообщение. Тут вроде написано про задние что зимой блокируются. А задние блокируются у меня и с барабанами сейчас правда чуть позже передних. Насчет суппортов от Ланоса вперед у меня, да и всех 16клапанных машин они с завода

А насчет дисковых тормозов без АБС про нажать левой ногой на тормоз - обьясните не понял, ничего личного просто правда хочу разбираться лучше в теории. При нажатии не совсем до пола на тормоз левой ногой! на той же нексии можно тупо жечь резину на передних колесах на месте да и колодками воняет будь здоров....На скорости в дурную голову такие мысли еще не приходили

Тогда обьясни мне вот это сообщение. Тут вроде написано про задние что зимой блокируются. А задние блокируются у меня и с барабанами сейчас правда чуть позже передних. Насчет суппортов от Ланоса вперед у меня, да и всех 16клапанных машин они с завода

А насчет дисковых тормозов без АБС про нажать левой ногой на тормоз - обьясните не понял, ничего личного просто правда хочу разбираться лучше в теории. При нажатии не совсем до пола на тормоз левой ногой! на той же нексии можно тупо жечь резину на передних колесах на месте да и колодками воняет будь здоров....На скорости в дурную голову такие мысли еще не приходили

100000 раз уже обговорено, что не ланосовские суппорта (R13), а леганзовские (R14) на 16кл. А левой потому, что она привыкла резко в пол жать...

100000 раз уже обговорено, что не ланосовские суппорта (R13), а леганзовские (R14) на 16кл. А левой потому, что она привыкла резко в пол жать...

Ой простите перепутал да да леганза R14 стоят... А резко в пол я и правой нажму будь здоров :-Р , просто изначально думал не бросая газа имелось ввиду нажать. Все остальное щас доступно обьяснил в личке WolfSS.Так что простите за флуд если что могу почистить свои сообщения не в тему...

Ой простите перепутал да да леганза R14 стоят... А резко в пол я и правой нажму будь здоров :-Р , просто изначально думал не бросая газа имелось ввиду нажать. Все остальное щас доступно обьяснил в личке WolfSS.Так что простите за флуд если что могу почистить свои сообщения не в тему...

Пусть обьяснит тогда здесь или ты напиши как надо нажимать...

Ой простите перепутал да да леганза R14 стоят... А резко в пол я и правой нажму будь здоров :-Р , просто изначально думал не бросая газа имелось ввиду нажать. Все остальное щас доступно обьяснил в личке WolfSS.Так что простите за флуд если что могу почистить свои сообщения не в тему...

Неее,ты правую с левой не сравнивй))) вот когда попробуешь тогда и скажешь)))

Пусть обьяснит тогда здесь или ты напиши как надо нажимать...

Ну вы что народ.....трогаешься, разгоняешься до 10-20 км\ч и нажимаете на педаль тормоза (чтоб остановиться, кроме педали тормоза больше ни на что не жмем) не правой ногой как привыкли,а ЛЕВОЙ,только смотрите чтоб рядом небыло строений,оврагов,машин,ну в общем припядствий,а то кто знает куда вас потянет)))

Ну вы что народ.....трогаешься, разгоняешься до 10-20 км\ч и нажимаете на педаль тормоза не правой ногой как привыкли,а ЛЕВОЙ,только смотрите чтоб рядом небыло строений,оврагов,машин,ну в общем припядствий,а то кто знает куда вас потянет)))

я так пробовал,когда катился с горки в пробке и правая нога зачесалась сильно,ну я ноги поменял пока катился,и уже у машины передо мной левой ногой нажал педаль и об руль лбом и носом шарахнулся!

Во во... а прикинь че будет на скорости 60-80км\ч