Стакан и машина - разные вещиНет!!! Стекла трескались и на американцах,-тройной триплекс, именно дело в том,что на стекло сперваподается холодный воздух и постепенное прогревание, не дает такого резкого нелинейного расширения, это всеравно что в граненый стакан без ложки плеснуть резко кипятка - лопнет!
СогласенОткуда может взяться горячий воздух в машине с холодным двигателем? Если сразу завести машину и направить обдув на стекло мы и получаем постепенный прогрев.
Идите в школу, физику доучивать.
Сам себе противоречишь, следовательно в вопросе не разбираешься. Смыслто какой писать в теме?Стакан и машина - разные вещиСогласен
Не спорьте с Regorом, а то топик превратится в учебник физики страниц на 20 за один день.
P.S. Я уже пробовал.
Да дело не в физике. Все очень просто. Очень часто машину заводят с автозапуска(из дома), а поток воздуха направлен в салон. Когда приходят и садятся в машину, а стекло затянуто изморозью. Первое действие-переключают на стекло. Вот вам и горячий воздух на холодное стекло. Я перед тем как выйти из машины, переключаю поток на стекло, соответственно утром при заводке воздух и стекло прогреваются одновременно. А знакомый так на Ауди стекло зафигачил. Переключил горячий поток на холодное стекло-и привет стекольщикам. :Я попробую разобраться в вопросе. У воды (в стакан) и воздуха (на стекло) разная удельная теплоемкость. Понятно что в пользу воды. Соответственно воздух передает меньше тепла.
Откуда в холодной машине берется горячий воздух гении физики (отличники в школе) не рассказали.
Почему то я не думаю, что водители Нексий все поголовно глупы, и направляют на стекло горячий воздух в -20.
Или как только они пересаживаются на другие машины становятся умнее-там стекла уже не лопаются.
А может проблема все же в Нексии?
Что вы спорите ??? Если на улице -30, то , если направить на такое промороженное стекло из воздуховодов даже не горячий , а просто тёплый воздух, ну, хотя бы +20 (такая температура будет уже через 3-5 мин. работы двигателя), то стекло вполне может лопнуть. И лопаются они в определённом месте- внизу продольные трещины....
Стекло просто так не лопается при перепадах температуры. Это брак или установка с "напряжением".
На нексиях лопается, достаточно посмоттреть на количество машин с подобным дефектом - очень слабые стекла.
И я же об этом. Перепад температуры не причем, все дело в хреновых стеклах.На нексиях лопается, достаточно посмоттреть на количество машин с подобным дефектом - очень слабые стекла.
Кстати та же проблема со стеклами на пежо.
Ваши права
7сказали спасибо