Кнопка "Start Engine"

Схема приблизительна такова....


К стати еще надо контакт 4,3 задействовать зажигание, и еще одну 5 реле для сброса если кому надо могу нарисовать полную схему
кнопки токо в опред последоватеьности кода, можно еще и доделать чтобы при не правильной кнопке весь код сбрасывался....

в общем питание майфона т.е. 1 положение ключа , запитываются от реле сигналки....
работа такова подходим счелк сигналку майфона что то уже поет, набираем код на клаве включается зажигание жмем кнопку пуска стартера все, надо заглушить, на клаве любую кнопку -сброс кода .... машина глохнет

Ну наверна да!

Да и схему эту обойти как нефик нафик замкнув полседние выходящие из схе мы контакты

Сообщение от TransF

Ну наверна да!

Да и схему эту обойти как нефик нафик замкнув полседние выходящие из схе мы контакты

А это уже как хитро все это ты сделаешь и спрячешь....

Как бы ты не прятал всё это, всё равно для нормального спеца это как 2 пальца об асфальт

Мне по долгу работы, пришлось узнать, у нас в городе пару лет назад взяли пацана который за 30 секунд умудрялся вскрыть машину выдернуть магнитолу и скрыться с места преступления

так что думаю все эти схемы тока от чесных людей а для вора это всё ерунда, поэтому поставил схему Игоря безо всякой защиты кроме сигналки конечно и всё прекрасно работает и не напрягает паролями

А я и не кому и не напрягаю, спросили ответил, а по поводу угона- так если твою машинку захотели.....то ты хоть , что делай все равно утащют, ведь тут как и компьютер- придумал человек, значит другой человек тож может додуматься.....

Ну а тогда зачем эти понты с кодами и паролями?
Установками в свою тачку всякой бесполезной ерунты?

По моему полная глупость использовать подобное устройство просто для понтов

А можно ее как-нибудь доработать до трехпозиционной? ACC-IGN-Starter?
А то в голове вертится, что почему то не рекомендуется держать машину с включенным зажиганием, если она не заведена (в данном случае для прослушивания магнитолы)

Или может как то можно сделать, чтобы при снятии с охраны ACC включалось.
Но именно интересует постановка на охрану, а не закрытие дверей изнутри кнопкой брелка

Сообщение от Four

А можно ее как-нибудь доработать до трехпозиционной? ACC-IGN-Starter?
А то в голове вертится, что почему то не рекомендуется держать машину с включенным зажиганием, если она не заведена (в данном случае для прослушивания магнитолы)

если хочешь трехпозиционный то погупаешь готовый блок,но это не совсем удобно

Сообщение от Four

Или может как то можно сделать, чтобы при снятии с охраны ACC включалось.
Но именно интересует постановка на охрану, а не закрытие дверей изнутри кнопкой брелка

можно

Сообщение от MULTIVAN

можно

How? =)