Всем Привет! У меня такая проблема,купил я не давно глушитель (большой бачок) для тюнинга! Звук
у машины стал прямотаки гоночный,но есть один большой минус - это гул (на уши давит) в салоне на 3-3.5 тыс оборотах двиготеля! Вообщем есть ли какой способ убрать этот гул? Не предлагать ставить старый на место! Вот фото глушителя.
http://s41.radikal.ru/i092/0901/85/f66d13b74c52.jpg
Для чего тогда ставил прямоток?
Вот тебе темаВсем Привет! У меня такая проблема,купил я не давно глушитель (большой бачок) для тюнинга! Звук
у машины стал прямотаки гоночный,но есть один большой минус - это гул (на уши давит) в салоне на 3-3.5 тыс оборотах двиготеля! Вообщем есть ли какой способ убрать этот гул? Не предлагать ставить старый на место! Вот фото глушителя.
http://s41.radikal.ru/i092/0901/85/f66d13b74c52.jpg
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/52691.htm?msg479683#msg479683
Особенно посмотри последние ответы.
это потому что маловат глушитель! надо брать диаметром с голову слона, тогда все буит тру. будет приятный бонус в довесок - о твоем возвращении домой будет заранее знать весь раён.Всем Привет! У меня такая проблема,купил я не давно глушитель (большой бачок) для тюнинга! Звук
у машины стал прямотаки гоночный,но есть один большой минус - это гул (на уши давит) в салоне на 3-3.5 тыс оборотах двиготеля!
Я вообще не понимаю, зачем разоряться на прямоточный глушитель, если он все равно ничего не глушит?! Не проще ли просто продолжить приемную трубу до заднего бампера! Ну на худой конец от резонатора до бампера.
Если автор темы поставил прямоток чисто из-за красоты, то есть способ сохранить её и остаться с тихим звуком.
С прямотока срезается выпускная часть, которая будет красиво выглядывать из-под бампера, и приваривается она к штатному глушителю. Стоковую выхлопную трубу можно подрезать.
Что получаем? Большая труба из-под бампера и тихий звук. По-моему, нормальный баланс тюнинга и комфорта.
Для этих целей не нужно покупать новый прямоток, достаточно найти не ржавый б/у. Приварить и срезать можно недорого в любом ара-сервисе.
Да, согласен. Но еще проще купить готовый раструб, одевающейся на выхлопную трубу, но ее придется подрезать, чтобы не было видно!
Я же говорю до 3 тыщ звук просто зашибись! Потому и поставил. И ещё гула нет на 3 тыщах если мотор ещё холодный! Что получается от гула не избавится?
Когда у меня отвалилась нафиг задняя банка - звук был точь-в-точь как у прямотоков. Разве что труба от парахода сзади не торчала. Когда за тот же эффект люди деньги платят... Ну, их деньги, их и проблемы
у мя у знакомого на таз2112 был прямоток, так после поездки за 100км я приехал в конечный пункт с больной головой...как он так ездил, я до сих пор не понимаю...Когда у меня отвалилась нафиг задняя банка - звук был точь-в-точь как у прямотоков. Разве что труба от парахода сзади не торчала
по мне если уж делать так делать от "штанов" до бампера тюнинговый выхлоп, мож хоть толк быдет, а одну банку, ради звука, менять - понты...
ИМХО
Ваши права
Ответить с цитированием