Замена a15mf на F16D3

Сообщение от vn13

ну если уж вместо G15MF втыкают эсперовский 2.0 дрыгатель )) с не очень большими заморочками.

самое главное что они внешне похожи...и если не с чем визуально сравнить и не знаешь подвоха, то не заметишь...

Сообщение от vn13

В законе что то было про железки, если уже не производится.. А N100 и N150 уже ушли с конвейера.

там наверняка какие то согласования нужно проводить.... ходить куда то, что то платить... что согласись не очень хочется.

на дороге проблем не будет. проблемы только при регистрационных действиях могут возникнуть.
Леха опеля ставил на учет в Урюпинске, в столице российской глубинки. читай в деревне.

Клубни, я нашел себе на замену F16D3, но есть контрольный вопрос: мкпп и навесное оборудование подходит от A15MF? Не возникнет ли проблем с передаточными числами при переключении передач? Меня механик уверяет, что и мкпп тоже надо обязательно поменять.

Не надо. Ставь мотор к своей коробке.

Сообщение от алекс04

Не надо. Ставь мотор к своей коробке.

Блин, сомнений не убавилось. Хотелось бы более развернутый ответ))) И навесное подходит или нет?

алекс04 пишет с мобилы, выглядывая из под машины.. лишней возможности накатать развернутый ответ может и не быть. )))
Он имел ввиду, что КПП можно оставить старую.
Недавно пробегал подобный вопрос. Что оставить, а что докупить/сменить. Поищи.

Везде стандартный совет менять подкапотную косу и мозги. Типа все легко и просто. Но не было ни одного ответа от человека, который действительно сам так менял.

Коробки по посадочным местам одинаковые. Разницу в передаточных отношениях простой смертный не ощутит. Коробку можно оставить. А вот сцепление разное. И если вместе с двигателем не будет корзины с диском, то их придётся приобретать дополнительно.

алекс04, вот это уже намного понятнее. А что с навесным? Стартер и генератор те же самые или как?

Теже. Только ремень генератора длиннее