1сказали спасибоСообщение от 391030
в комплекте еще кубики для амортизаторов могут быть, я не ставил.
Так же стоит ГБО, доволен им.
Багажник подгружен, приседала машина.
Поиск
в комплекте еще кубики для амортизаторов могут быть, я не ставил.
Так же стоит ГБО, доволен им.
Багажник подгружен, приседала машина.
Решил написать маленький отчет. Откатал на газе уже 3000 км. Потери мощности нет, расход такой-же как на бензине. В среднем на 5-й передаче на скорости 90-100 БК показывает расход около 6-7 литров на сотню(и это по зимней дороге и на шипах). На бензине почти так же. Ничем не пахнет. специально залазил под выхлопную трубу, на газу вообще запаха нет никакого. На бензине запах есть. О как! С учетом что у нас газ 17,90 доволен как слон что поставил ГБО.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какое конкретно ГБО (какой фирмы редуктор, какие форсунки и т.д.) вы поставили на свою машину? Какой двигатель у вас на Нексии?
Какой у него двигатель, видно в профиле.
Лично у мена на A15SMS стоит оборудование Digidronic. Редуктор и т.п. соответственно этой же фирмы. Потери мощности нет, расход меньше, чем на бензине.
Правда свечи стоят Brisk LR15YS-N и ВВ-провода TeslaT738B специальные для газа
Прошивка заводская или перешивал под газ?
Была по началу заводская, сейчас перепрошился на Евро-2.
Расход остался прежним, но динамика прибавилась. А так перепрошивался не специально, просто 2-й датчик кислорода накрылся и стоит он порядка 5 000 руб. Перепрошится - 3 000 руб. Из двух зол - выбрал меньшее
Прошивка бензиновая или под газ и чья?
фиг знает. приехал в свв моторс, сказал что надо такой то датчик заглушить и что газ у меня. сказали что сделали прошивку Евро-2
Понял. У меня от Паулюса прошивка тоже Е-2 по газ.
Всегда был против газа, ибо как на пороховой бочке, не знаешь как себя поведет. Но каждому свое)
Ваши права
Ответить с цитированием