MikhailVG, Спасибо за сборку по ЗДТ.
103сказали спасибо
MikhailVG, Спасибо за сборку по ЗДТ.
у меня летняя 195\50\15 и диски с вылетом 50 , когда в самом начале поставил здт от астры н то при раскачке машины на волнах на больших скоростях или когда сзади сидело 2чел
задние колеса стали поширкивать внешней стороной , съело в общем около 1мм - как раз выступающие части тиснения названия резины , заменил родные пружины и амортизаторы на
фобос ( жестче родных) и каяба премиум соответственно - касания практически пропали , те если зад сделать еще жестче будет еще лучше ....
зима у меня 185\60\15 на схожих дисках с вылетом 50 - ходят совершенно свободно ( ширина профиля меньше)
локеров у меня нет ... так что ставь колеса и анализируй![]()
У меня задние тормоза от Астры Г, ступицы постевил неразборные от ланоса (вылет у них одинаковый - я рядом их видел - как раз для этого и состыковал).
Спереди поменял суппорта на омеговские 256/54.
Диски родные 14", резина 185/65/14. Передок поднят на 20мм. проставками над опорными, зад поднят на 35мм. проставками под пружины + удлиннение штока аммотризатора.
Сзади стоят пружины с какого-то опеля (виток такой же, как и длина, но лучше прокалены и нет сужения проволоки на концах), аммортизаторы каяба масло.
Спереди пружины от каябы в размер родных, амморты тоже каяба газо-масляные (в след. раз поставлю масло на место).
При загрузке в машину 650кг (вместе с водителем) ничего нигде не шаркает и не трёт.
Если загрузить 850кг (цемент на дачу возил), то на кочках сзади чувствуется отбойник, но резина всё равно нигде ничего не касается.
Подскажите параметры банжо болта на суппорта astra G (lucas)
длина, шаг и тп.
Оригинал за 350р меня пугает
Постараюсь завтра сказать. Теперь и я обладатель здт. Езжу ваще кайфую, это точно деньги не впустую были. Единственное что так педаль уходит почти в пол, но после третьего нажатия становится меньше ход. Что бы это могло быть?
- - - Добавлено - - -
Swazzi, Самый обычный болт. М12х1.5 длинно 40 мм, резьба во всю длинну.
А вот и нет. Это ты назвал болт крепления суппорта к скобе. И там 40 мм много, 35 в самый раз(имею ввиду длина резьбы 35 мм, в магазине они по длине резьбы продаются)
Банжо болт - это болт, который крепит шланг к суппорту (болт с дыркой)
Увы словечко не приметил.
Размеры болта не подскажу, но есть фото суппотрта с болтом.
Медные колечки подошли стандартные от опеля (в нексии вроде такие же спереди).
Резьба (по памяти - в руках суппортов нет) начинается практически сразу и её там около сантиметра всего.
Чёй-то мне кажется что подойдут болты от передних суппортов...
- - - Добавлено - - -
Кстати, у меня этот болт был сразу с суппортом в комплекте...