Задние дисковые тормоза для Нексии

Прикрепил первый пост! Просьба ко всем проверить и если есть неточности отпишите мне в личку. Так же если в теме найдете нужную инфу для первого поста то так же сообщите и я все добавлю и исправлю. Думаю так всем будет удобнее и быстрее находить то что нужно!

Сообщение от Roman_SL

Может кто-нибудь прошедший весь путь данной темы соберет все в одно сообщение, а модератор переместит его в первый пост?
Так будет легче модератору, и проще пользователю!

Начинаем сборку!

Скрытый текст: Запчасти необходимые для установки ЗДТ выписаны из темы

Ремкомплект колодок стояночного тормоза: 16 05 991
Ремкомплект установочный тормоза: 16 05 875

Колодки дисковые: 16 05 877
Колодки ручника: 16 05 938

Трос ручного тормоза: 903685

пружинка ручника: 05 78 583

ремкомплект супортов: D4115

Супорта: Jp Group 880542230
Jp Group 880542229

05 46 395 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, п/с

05 46 394 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, л/с

Ate 03.9902-1001.2 Универсальные смазочные материалы "Plastilube" (для супортов)

TRW DF 1621 Диск тормозной задний (совмещенный со ступицей)

[свернуть]

Скрытый текст: Добавления от форумчан

Сообщение от bercut

Brembo 08.5559.10 Диск тормозной под ступицу Нексии
Ate 13.0460-0347.2 Крепление монтажное колодок тормозных
TRW GCH 1250 Трос стояночного тормоза

Сообщение от maikl

Колодки тормозные TRW GDB 952
Монтажный комплект тормозных колодок TRW PFK 245

Сообщение от milanchik

Прикрепите в топик темы. Ибо замучали вопросами. Тут все найдут что нужно, и выбирут аналоги если надо.
Всё прописано для задней балки OVA
— 16.05.991 Монтажный комплект колодок ручника (я выбрал орригинальный комплект ).
— 16.05.875 Монтажный комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-0217.2 )
— 16.05.938 Комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 03.0137-0172.2 )
— 16.05.877 Комплект колодок ручника (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-4043.2 )
— 04.44.193 Вулка стабилизатора задняя
— 04.44.156 Втулка стабилизатора передняя
— 16 05 694 Ремкомплект суппортов (У меня лежат альтернативные от АТЕ 13.0441-3506.2)
— 05 69 206 Тормозные диски
— 05 69 204 Тормозной диск с встроеной ступицей (у меня такой вариант)
— 16 03 193 Ступичный подшипник (выбрал аналог)
— 04 02 642 Сайлентблок задней подвески (точно за номер не уверен)
— 05 22 577 Трос ручника (Выбрал заменитель NK 903685)
— 03 30 388 Колпачёк ступичной гайки

Ну и для полной картины.
— 05 46 395 Фланец заднего тормоза Вектра А, с верхним вводом тросика стояночного тормоза.
либо
— 05 46 422 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза. (дополнительно приобрести опору тормозных колодок — 05 48 010)
либо
— 05 46 020 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза.
— 05 42 230 Суппорт (на выбор)
— 05 42 229 Суппорт (на выбор)
— 05 42 260 Суппорт (на выбор)
— 05 42 259 Суппорт (на выбор)
— 04 02 217 Задняя балка (С20NE и другие двигателя цена убийственная 58 т.р.) — у меня такая. ()
— 04 02 280 Задняя балка (С20ХE) чем то отличаются
— 04 44 015 Задний стабилизатор (цена порядком 6 т.р.)
— 04 44 402 Зажим штанги стабилизатора задний
— 04 44 404 Зажим штанги стабилизатора передний (в екзисте уже не бьётся даже).
Ну и всякие пластиковые клипсы и тормозные трубки не учитывал.

[свернуть]

Скрытый текст: Установка ЗДТ, От Opel Astra G Описание от Traffic

Вот список деталей . Это с ручником на основных колодках.
TRW BDA 575 Скоба суппорта 2 шт
TRW BHN 313 Суппорт тормозной, левый
TRW BHN 314 Суппорт тормозной, правый
Opel 05 64 429 Пластина стопорная трубки
ATE 24.0110-0251.1 Тормозной диск
OPEL 0546435 Отражатель, диск тормозного механизма
ATE 13.0460-2868.2 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Также номер троса ручника: ADRIAUTO 33.0217.1

Нужен ещё фланец, который я взял б/у - соответственно номера нет
Вот фото пары фланцев:

Вложение 32338

Задние дисковые тормоза для Нексии-f_013684_small.jpg

Трос ручника подходит, но хочу найти более подходящий.

Ссылка вот: http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=18387

[свернуть]

Сообщение от lepin

однако есть заводское решение по поводу направляшек для троса,смотрим тут
https://www.drive2.ru/l/2586214/

Точные номера направляющих:

Сообщение от lepin

http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...0F81&office=ru

05 26 611 прав
05 26 610 лев

Добавляйте какие нужны диски и какие еще детали! Проверьте выложенные номера!!!

Фотки в студию и отчёт по длительной работе +далеко не всем охота менять балку...

ксати если включить мозг то родной тросик нексии можно прикрутить и на дисковую балку.
вынимаете тормозные шланги из крепежа и вставляете туда тросы. немного подогнуть чтоб направление нужное задать
а шланги пристягуем к балке на пластиковые хамуты. они не обидятся..

На трос ручник усилие действует нехилое, плюс тереть будет. Я бы не рекоммендовал.

я 8 лет так ездю, что ты нерекомендовал? так ездить?
и пол кадетт клуба так ездит. ну те каму не лень было сообразить как ручник прицепить

я 8 лет так ездю, что ты нерекомендовал? так ездить?
и пол кадетт клуба так ездит. ну те каму не лень было сообразить как ручник прицепить

Фотки давай, трос в этом случае никаким переделкам не подвергается ?

ну не знаю, если хомут когда нибудь лопнет,а это произойдет обязательно, трубка будет подвержена сильным вибрациям со всеми вытекающими!!!

наверно ты про пластиковый хомут?есть с металлической внутрянкой

трос трогать НЕНАДА!!
вместо шататных вектровских пласмасок направляек, забиваеш в посадочные места круглые направляйки с родного троса
пружинки оставляеш болтаться на тросе, железки упоры тросавставляются туда где тормозные шланги торчали.
трубка от целиндра огибает балку и пристегнута хамутом намертво . т к ей повигу где крепиться к балке. сам шлаг висит в воздухе. т к он РЕЗИНОВЫЙ и ГИБКИЙ
вобщем эта метода опробоваана на нескольких дисятках машин, все путем!!

а ксати,я забыл, тут же есть нюанс..
этот все справедливо для балки от Вектра А 2.0 , т к гораздо просче купить ее и поставить все целиком(так поступают правильные парни) , встает на Кадетт без проблем.
а аткже на астру, аскону ланос и все подобные машины. для тех кто типа решил скроить и ступицы прикрутить , мне нечего посоветовать кроме того как изготовить и приварить нужные кронштейны.
т к на штатной балке Нексии и Кадета тупо нету кронштейнов под один трос на 2 колеса как на Вектре именно одни используются штатным тросом кадета или нексии пофигу
вобщем оптимал найти РЕСТПАЙЛОВУЮ (93-95 год и одноразовые двух рядные шарикоподшипники как на передних колесах! - вечные ступицы) балку от Вектры А 2.0 .
просто ее воткнуть и ездить непарясь, получив сразу и ЗДТ и ручник!!!

тема из разряда подкладывания шариков под шток ГТЦ..ох как я плакал от умиления читая тутошний мануал.(а посикрету -- на кадетте есть гаечка регулировки длины штока!!! может стоит ее на нексии поискать или купить шток с кадетта? )

а ксати,я забыл, тут же есть нюанс..
этот все справедливо для балки от Вектра А 2.0 ,

Теперь понятно, а то я все думаю, почему на нексиевской балки такой вариант мне в голову не пришел.

ну сорри, забыл я что тут многие миняют тока ступицы, у нас на кадетах такой дилемы нет -ступицы приварены к балке
такчо хош ЗДТ - миняй балку в сборе.

В выходные занялся ручником

Выполнил по соведу ZioD'а

Получилось вот так:


Результат плачевный!!!
Усилие настолько велико, что при первой же затяжке ручника одну сторону сорвало, я имею ввиду хомут вырвало!!! Трос не соосно стоит, так что хомут должен сместить трос с оси, чтобы он не попал на пружину - а сЦуко, усилия!!! Ньютоны, мля!!!


Ищем новые варианты
Только теперь у меня трос короткиЙ!!!

оригинальное решение способное на жизнь, если пойти вмагазин и купить новый тросик ручника.
брать лучше всего от кадета кабрика (впринципе любого кадета 91-92 года выпуска) стоит рублев 500 всего