Задние дисковые тормоза для Нексии

Прикрепил первый пост! Просьба ко всем проверить и если есть неточности отпишите мне в личку. Так же если в теме найдете нужную инфу для первого поста то так же сообщите и я все добавлю и исправлю. Думаю так всем будет удобнее и быстрее находить то что нужно!

Сообщение от Roman_SL

Может кто-нибудь прошедший весь путь данной темы соберет все в одно сообщение, а модератор переместит его в первый пост?
Так будет легче модератору, и проще пользователю!

Начинаем сборку!

Скрытый текст: Запчасти необходимые для установки ЗДТ выписаны из темы

Ремкомплект колодок стояночного тормоза: 16 05 991
Ремкомплект установочный тормоза: 16 05 875

Колодки дисковые: 16 05 877
Колодки ручника: 16 05 938

Трос ручного тормоза: 903685

пружинка ручника: 05 78 583

ремкомплект супортов: D4115

Супорта: Jp Group 880542230
Jp Group 880542229

05 46 395 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, п/с

05 46 394 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, л/с

Ate 03.9902-1001.2 Универсальные смазочные материалы "Plastilube" (для супортов)

TRW DF 1621 Диск тормозной задний (совмещенный со ступицей)

[свернуть]

Скрытый текст: Добавления от форумчан

Сообщение от bercut

Brembo 08.5559.10 Диск тормозной под ступицу Нексии
Ate 13.0460-0347.2 Крепление монтажное колодок тормозных
TRW GCH 1250 Трос стояночного тормоза

Сообщение от maikl

Колодки тормозные TRW GDB 952
Монтажный комплект тормозных колодок TRW PFK 245

Сообщение от milanchik

Прикрепите в топик темы. Ибо замучали вопросами. Тут все найдут что нужно, и выбирут аналоги если надо.
Всё прописано для задней балки OVA
— 16.05.991 Монтажный комплект колодок ручника (я выбрал орригинальный комплект ).
— 16.05.875 Монтажный комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-0217.2 )
— 16.05.938 Комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 03.0137-0172.2 )
— 16.05.877 Комплект колодок ручника (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-4043.2 )
— 04.44.193 Вулка стабилизатора задняя
— 04.44.156 Втулка стабилизатора передняя
— 16 05 694 Ремкомплект суппортов (У меня лежат альтернативные от АТЕ 13.0441-3506.2)
— 05 69 206 Тормозные диски
— 05 69 204 Тормозной диск с встроеной ступицей (у меня такой вариант)
— 16 03 193 Ступичный подшипник (выбрал аналог)
— 04 02 642 Сайлентблок задней подвески (точно за номер не уверен)
— 05 22 577 Трос ручника (Выбрал заменитель NK 903685)
— 03 30 388 Колпачёк ступичной гайки

Ну и для полной картины.
— 05 46 395 Фланец заднего тормоза Вектра А, с верхним вводом тросика стояночного тормоза.
либо
— 05 46 422 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза. (дополнительно приобрести опору тормозных колодок — 05 48 010)
либо
— 05 46 020 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза.
— 05 42 230 Суппорт (на выбор)
— 05 42 229 Суппорт (на выбор)
— 05 42 260 Суппорт (на выбор)
— 05 42 259 Суппорт (на выбор)
— 04 02 217 Задняя балка (С20NE и другие двигателя цена убийственная 58 т.р.) — у меня такая. ()
— 04 02 280 Задняя балка (С20ХE) чем то отличаются
— 04 44 015 Задний стабилизатор (цена порядком 6 т.р.)
— 04 44 402 Зажим штанги стабилизатора задний
— 04 44 404 Зажим штанги стабилизатора передний (в екзисте уже не бьётся даже).
Ну и всякие пластиковые клипсы и тормозные трубки не учитывал.

[свернуть]

Скрытый текст: Установка ЗДТ, От Opel Astra G Описание от Traffic

Вот список деталей . Это с ручником на основных колодках.
TRW BDA 575 Скоба суппорта 2 шт
TRW BHN 313 Суппорт тормозной, левый
TRW BHN 314 Суппорт тормозной, правый
Opel 05 64 429 Пластина стопорная трубки
ATE 24.0110-0251.1 Тормозной диск
OPEL 0546435 Отражатель, диск тормозного механизма
ATE 13.0460-2868.2 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Также номер троса ручника: ADRIAUTO 33.0217.1

Нужен ещё фланец, который я взял б/у - соответственно номера нет
Вот фото пары фланцев:

Вложение 32338

Задние дисковые тормоза для Нексии-f_013684_small.jpg

Трос ручника подходит, но хочу найти более подходящий.

Ссылка вот: http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=18387

[свернуть]

Сообщение от lepin

однако есть заводское решение по поводу направляшек для троса,смотрим тут
https://www.drive2.ru/l/2586214/

Точные номера направляющих:

Сообщение от lepin

http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...0F81&office=ru

05 26 611 прав
05 26 610 лев

Добавляйте какие нужны диски и какие еще детали! Проверьте выложенные номера!!!

простите, если данный вопрос уже был озвучен, но в поиске не нашел...
Если поставить ЗДТ, не будет ли проблем с ГАИ, ТО, страховой?

Сообщение от clopin

простите, если данный вопрос уже был озвучен, но в поиске не нашел...
Если поставить ЗДТ, не будет ли проблем с ГАИ, ТО, страховой?

Будут. Если при проведении техосмотра заметят задние дисковые тормоза, то ТО не пройдешь (Тут в теме вроде писали, что проходили закрыв их штамповкой с колпаком).

С ГИБДД проблем скорей всего не будет (при наличии талона техосмотра)

Как ваша так и страховая пострадавшего может отказать в выплате, если эксперт установит, что ДТП произошло вследствие вмешательства в конструкцию транспортного средства (а вообще, читайте внимательней договор - некоторые КАСКО покрывают все мыслимые и немыслимые виды ущерба)

Сообщение от RU

Будут. Если при проведении техосмотра заметят задние дисковые тормоза, то ТО не пройдешь (Тут в теме вроде писали, что проходили закрыв их штамповкой с колпаком).

С ГИБДД проблем скорей всего не будет (при наличии талона техосмотра)

Как ваша так и страховая пострадавшего может отказать в выплате, если эксперт установит, что ДТП произошло вследствие вмешательства в конструкцию транспортного средства (а вообще, читайте внимательней договор - некоторые КАСКО покрывают все мыслимые и немыслимые виды ущерба)

Спасибо. Больше всего смущают проблемы со страховой. Но, думаю, все равно поставлю ЗДТ, т.к. безопасность важнее. Уже было несколько случаев, когда стоковых тормозов хватало в притык - задние колеса вообще не тормозят как будто...

Сообщение от clopin

Уже было несколько случаев, когда стоковых тормозов хватало в притык - задние колеса вообще не тормозят как будто...

А читали уже тему "Практически нет задних тормозов"?Пишут будто решают подобную проблему удалением начинки из регулятора тормозных усилий и все начинает тормозить как положено. У меня тоже тормоза "на грани" - даже техосмотр прошел с замечаниями, что по задним тормозам едва укладываюсь в норму и что неплохо бы мне их прокачать (прокачивал, бесполезно) - поэтому внимательно читаю темы об изменении конструкции тормозов.

Сообщение от RU

А читали уже тему "Практически нет задних тормозов"?Пишут будто решают подобную проблему удалением начинки из регулятора тормозных усилий и все начинает тормозить как положено. У меня тоже тормоза "на грани" - даже техосмотр прошел с замечаниями, что по задним тормозам едва укладываюсь в норму и что неплохо бы мне их прокачать (прокачивал, бесполезно) - поэтому внимательно читаю темы об изменении конструкции тормозов.

Читал, насколько позволило время... Понял, что прокачка помогает совсем не надолго, а при удалении клапанов могут быть заносы (зимой это меня очень пугает). Да и вроде эффективность дисковых тормозов намного больше.
Меня беспокоит такой момент. Машина у меня совсем новая. Стоит ли менять при установке ЗДТ балку с вектры или лучше оставить родную? Какие плюсы-минусы? Не хочется поставить какую-нибудь ржавчину, а свою новую на помойку....

Сообщение от clopin

Читал, насколько позволило время... Понял, что прокачка помогает совсем не надолго, а при удалении клапанов могут быть заносы (зимой это меня очень пугает). Да и вроде эффективность дисковых тормозов намного больше.
Меня беспокоит такой момент. Машина у меня совсем новая. Стоит ли менять при установке ЗДТ балку с вектры или лучше оставить родную? Какие плюсы-минусы? Не хочется поставить какую-нибудь ржавчину, а свою новую на помойку....

Изъятие регуляторов можно производить только если очень хорошо представляешь седе, зачем это! Люди поступают так только если совсем нет денег на ЗДТ.
Что касается замены балки: даже старая и ржавая балка от Вектры гораздо жёстче и прочнее новой балки на Нексии. Плюс на ней стабилизатор стоит, а на нашей только хилый и почти бесполезный торсион. Короче говоря, на вектровсой балке улучшается управляемость. Из того, что на ней изнашивается - только резинки, но их лучше сразу поменять, ибо стоят они недорого. Да и вообще, различия по качеству разительны. Достаточно положить рядом сайлент-блок балки Нексии и Вектры. Но, если хочешь, то можно поставить ЗДТ и на родную балку.

Сообщение от Vlad_Donets

Но, если хочешь, то можно поставить ЗДТ и на родную балку.

а родные барабанные тормоза Нексии можно поставить на балку Opel Vectra A?

Сообщение от RU

а родные барабанные тормоза Нексии можно поставить на балку Opel Vectra A?

Капитан О подсказывает, что можно. Но есть ли смысл в данной операции?

Вот тавить дисковые сзади смысла не вижу без замены передних на что-то совсем нормальное. задние тормоза выполняют лишь 20 % работы. Если они будут работать лучше, а передние также, то я боюсь за то, что может случиться при торможении на скользкой дороге или прост по неумелости водилы))

Сообщение от DrDemon

Вот тавить дисковые сзади смысла не вижу без замены передних на что-то совсем нормальное. задние тормоза выполняют лишь 20 % работы. Если они будут работать лучше, а передние также, то я боюсь за то, что может случиться при торможении на скользкой дороге или прост по неумелости водилы))

Мне сейчас с ЗДТ хватает даже Ланос на 13" спереди, а если стоят на 14 (как у тебя), то их хватает более чем! Проблема в том, что барабаны на Нексии вкупе с регуляторами не тормозят вообще. Здесь люди все твои опасения уже перепроверили много раз на практике. Поверь мне, в ЗДТ есть смысл. И контролируемость торможения на любом покрытии - первое, что я почуствовал после установки. Вкупе с сократившимся тормозным путём...