Задние дисковые тормоза для Нексии

Прикрепил первый пост! Просьба ко всем проверить и если есть неточности отпишите мне в личку. Так же если в теме найдете нужную инфу для первого поста то так же сообщите и я все добавлю и исправлю. Думаю так всем будет удобнее и быстрее находить то что нужно!

Сообщение от Roman_SL

Может кто-нибудь прошедший весь путь данной темы соберет все в одно сообщение, а модератор переместит его в первый пост?
Так будет легче модератору, и проще пользователю!

Начинаем сборку!

Скрытый текст: Запчасти необходимые для установки ЗДТ выписаны из темы

Ремкомплект колодок стояночного тормоза: 16 05 991
Ремкомплект установочный тормоза: 16 05 875

Колодки дисковые: 16 05 877
Колодки ручника: 16 05 938

Трос ручного тормоза: 903685

пружинка ручника: 05 78 583

ремкомплект супортов: D4115

Супорта: Jp Group 880542230
Jp Group 880542229

05 46 395 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, п/с

05 46 394 Пластина, в сборе, фланец заднего тормоза, л/с

Ate 03.9902-1001.2 Универсальные смазочные материалы "Plastilube" (для супортов)

TRW DF 1621 Диск тормозной задний (совмещенный со ступицей)

[свернуть]

Скрытый текст: Добавления от форумчан

Сообщение от bercut

Brembo 08.5559.10 Диск тормозной под ступицу Нексии
Ate 13.0460-0347.2 Крепление монтажное колодок тормозных
TRW GCH 1250 Трос стояночного тормоза

Сообщение от maikl

Колодки тормозные TRW GDB 952
Монтажный комплект тормозных колодок TRW PFK 245

Сообщение от milanchik

Прикрепите в топик темы. Ибо замучали вопросами. Тут все найдут что нужно, и выбирут аналоги если надо.
Всё прописано для задней балки OVA
— 16.05.991 Монтажный комплект колодок ручника (я выбрал орригинальный комплект ).
— 16.05.875 Монтажный комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-0217.2 )
— 16.05.938 Комплект основных колодок (выбрал альтернативный комплект ATE 03.0137-0172.2 )
— 16.05.877 Комплект колодок ручника (выбрал альтернативный комплект ATE 13.0460-4043.2 )
— 04.44.193 Вулка стабилизатора задняя
— 04.44.156 Втулка стабилизатора передняя
— 16 05 694 Ремкомплект суппортов (У меня лежат альтернативные от АТЕ 13.0441-3506.2)
— 05 69 206 Тормозные диски
— 05 69 204 Тормозной диск с встроеной ступицей (у меня такой вариант)
— 16 03 193 Ступичный подшипник (выбрал аналог)
— 04 02 642 Сайлентблок задней подвески (точно за номер не уверен)
— 05 22 577 Трос ручника (Выбрал заменитель NK 903685)
— 03 30 388 Колпачёк ступичной гайки

Ну и для полной картины.
— 05 46 395 Фланец заднего тормоза Вектра А, с верхним вводом тросика стояночного тормоза.
либо
— 05 46 422 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза. (дополнительно приобрести опору тормозных колодок — 05 48 010)
либо
— 05 46 020 Фланец заднего тормоза Вектра А, с нижним вводом тросика стояночного тормоза.
— 05 42 230 Суппорт (на выбор)
— 05 42 229 Суппорт (на выбор)
— 05 42 260 Суппорт (на выбор)
— 05 42 259 Суппорт (на выбор)
— 04 02 217 Задняя балка (С20NE и другие двигателя цена убийственная 58 т.р.) — у меня такая. ()
— 04 02 280 Задняя балка (С20ХE) чем то отличаются
— 04 44 015 Задний стабилизатор (цена порядком 6 т.р.)
— 04 44 402 Зажим штанги стабилизатора задний
— 04 44 404 Зажим штанги стабилизатора передний (в екзисте уже не бьётся даже).
Ну и всякие пластиковые клипсы и тормозные трубки не учитывал.

[свернуть]

Скрытый текст: Установка ЗДТ, От Opel Astra G Описание от Traffic

Вот список деталей . Это с ручником на основных колодках.
TRW BDA 575 Скоба суппорта 2 шт
TRW BHN 313 Суппорт тормозной, левый
TRW BHN 314 Суппорт тормозной, правый
Opel 05 64 429 Пластина стопорная трубки
ATE 24.0110-0251.1 Тормозной диск
OPEL 0546435 Отражатель, диск тормозного механизма
ATE 13.0460-2868.2 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Также номер троса ручника: ADRIAUTO 33.0217.1

Нужен ещё фланец, который я взял б/у - соответственно номера нет
Вот фото пары фланцев:



Задние дисковые тормоза для Нексии-f_013684_small.jpg

Трос ручника подходит, но хочу найти более подходящий.

Ссылка вот: http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=18387

[свернуть]

Сообщение от lepin

однако есть заводское решение по поводу направляшек для троса,смотрим тут
https://www.drive2.ru/l/2586214/

Точные номера направляющих:

Сообщение от lepin

http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...0F81&office=ru

05 26 611 прав
05 26 610 лев

Добавляйте какие нужны диски и какие еще детали! Проверьте выложенные номера!!!

Ребята!Кто знает,подойдут ли ЗДТ с какого нибудь ВВ Поло или Боро?Вобщем 13 радиус.Просто жалко 2 комплекта дисков и резины менять на 14 для опелевских тормозов,и есть возможность по дешевке разобрать фолькс.

Сообщение от Nikita Slesar

Ребята!Кто знает,подойдут ли ЗДТ с какого нибудь ВВ Поло или Боро?Вобщем 13 радиус.Просто жалко 2 комплекта дисков и резины менять на 14 для опелевских тормозов,и есть возможность по дешевке разобрать фолькс.

то что подойдет под 13-й радиус твоих дисков будет тормозить абсолютно точно также как твои нынешние тормоза с барабанами!

А если обточить диск до 236 мм и пересверлить отверстия в тормозном щите на 20 мм ближе к ступице?Правда колодки будут изнашиваться со ступенькой!

Сообщение от Nikita Slesar

А если обточить диск до 236 мм и пересверлить отверстия в тормозном щите на 20 мм ближе к ступице?Правда колодки будут изнашиваться со ступенькой!

то наверное в один прекрасный день тебе дорогу столб перебежит ))))

есть такая хорошая поговорка - Кроилово ведет к попадалову.
Не надо пытаться ее опровергать...

Если есть штатные тормозабольшего диаметра , то даже задумываться о колхозе нестоит.

Продавай всю резину и покупай новую. кстати на нексию можно на разборке кучу 14-х колес найти по сносной цене.


Мда... кстати.... ты не думал что с гуано передними тормозюльками задние дисковые начнут очень неслабо перетормаживать в любых дорожных ситуациях ?

чтобы они не перетормаживали придется ставить активный регулятор тормозных усилий к примеру от опеля и настраивать его под передние гуано тормозюльки...

и в итоге получится так что у тебя эфективности от задних тормозов всеравно не будет... вернемся к началу.... штатные тормоза будут тормозить абсолютно также как и колхоз))

Ты кстати грибки из штатного регулятора тормозных усилий убрал ?

У меня АБС,там свои регуляторы,они в блок абс вмонтированы,не знаю,стоит ли лезт.С ГТЦ у меня две трубки,и сразу на АБС идут.

Сообщение от Nikita Slesar

У меня АБС,там свои регуляторы,они в блок абс вмонтированы,не знаю,стоит ли лезт.С ГТЦ у меня две трубки,и сразу на АБС идут.

хм. тогда да .. тормозить будет получше. но колхоз всеравно колхоз... ничего хорошего с ним не будет.

Т.е. реально сделать примерно как я написал?

Сообщение от Nikita Slesar

Т.е. реально сделать примерно как я написал?

Ты сам слесарь, должен понимать что, там все не так просто это раз, два перед пересверливанием тебе надо будет изготовить переходник, что бы все правильно сцентрировать, обо будет бить, два это будет лесенка которая потом ачент клинить. И АБС не понацея от того что бы зад не перетормозоил. В родном ГТЦ без АБС при резком и долгом нажатии внутри шарик блокирует трубки на заднюю ось, т.е они отрубаются.и тормозишь только передом что бы зад не стал обгонять тебя. в третьих надо будет делать переходные пластины для крепления самих суппортов. У опеля это цапфа пластина. а тебе именно корчагу делать надо будет и из правельно подобранного сплава, что бы он воспринимал моменты при торможении передающиеся от суппорта. ачем снова придумывать велосипед? Если можно проще обойтись готовыми решениями, и пересодить машину на более нормальный радиус, который выходит потихоньку из обращения? А? Моё мнение, меняй радиус, всеравно придется тебе покупать скоро покрышки вот и замени радиус, Что ты так в эти колёса вцепился?

в свое время при переходе на 14" тормоза по кругу сменил 2 комплекта колес и ничуть не пожалел. Всегда можно продать свое и взять немного б\у