Приводной нагнетатель. Ваши мнения.

Сообщение от 017

завтра разберу посмотрю

там скорее всего конусная форма как у "настоящей" половинки турбокомпрессора, перевернуть не получится

Крыльчатку не перевернуть

Сообщение от 017

Крыльчатку не перевернуть

Как так делают? Ну тогда у тебя только один вариант: переворачивай всю улитку и под генератор.

017 Сколько там по передаточным на крыльчатке получается об/мин ?

На этот вопрос мне ничего не смогли ответить.
Но по замерам человека ставившего его на место кмпрессора на стандартные наши шкивв.
На 7000об он дает 0,7

Сообщение от 017

Но по замерам человека ставившего его на место кмпрессора на стандартные наши шкивв.
На 7000об он дает 0,7

обороты и давление не есть прямо зависимые величины...

Сообщение от 017

На этот вопрос мне ничего не смогли ответить.
Но по замерам человека ставившего его на место кмпрессора на стандартные наши шкивв.
На 7000об он дает 0,7

Я про передаточное число. Сколько об/мин будет у крыльчатки при например 6000 об/мин у движка?

Почему нет?

Сообщение от Kolo

Я про передаточное число. Сколько об/мин будет у крыльчатки при например 6000 об/мин у движка?

каких то конкретных рекомендаций производитель не дает.
К какому шкиву привяжешся?
Есть варианты, что на стандартный наращивают еще шкив другого диаметра

короче не работает эта штука не сама по себе. ни с нашей эллектроникой.
так что все фотки выложенные и отчёты- враньё >

скоро выложу фотки установленного нами крепления для нагнетателя
тк из заявленных 0.7 он смог накачать только 0.3 и сейчас он отослан на диагностику производителю